クルマレビュー - パサートオールトラック
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過去所有
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まーくん0301
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フォルクスワーゲン / パサートオールトラック
オールトラック TDI 4モーション アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) (2018年) -
- レビュー日:2024年12月14日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
- ディーゼルだったおかげで、トルクもあって、キャンプやスキー、アウトドアに最適!
- 不満な点
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アウディに比べたら内装は、、、。
特に樹脂パーツが弱い。 - 総評
- サスがもう少ししっかりしていたらと思ったけど、外車なりの乗りやすさはあったし、トルクがあったおかげで高速もワインディングもスムーズで快適。
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マイカー
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skibum
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フォルクスワーゲン / パサートオールトラック
オールトラック TDI 4モーション アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) (2021年) -
- レビュー日:2024年6月3日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:3
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:3
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マイカー
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pasagonia
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フォルクスワーゲン / パサートオールトラック
オールトラック TDI 4モーション アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) (2018年) -
- レビュー日:2023年12月18日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
- ディーゼルで4モーション、そして満タンで1,000km走れ雪道や少々の悪路なら気にせず走れる。名前のごとく走る道を選ばないところ。そして積載性もこのクラスとしては良い。
- 不満な点
- アイドリング時のエンジン音。走り出せば気にならないが、静かな住宅地などではアイドリングのエンジン音が気になる。我が家は田舎なので問題なし。
- 総評
- 大型犬のクレートも載せられるので犬連れのアウトドアに最適である。何より長距離乗っても疲れが少ないので、目的地で思う存分楽しめる。
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マイカー
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junzy5150
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フォルクスワーゲン / パサートオールトラック
オールトラック TDI 4モーション アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) (2018年) -
- レビュー日:2023年11月17日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:2
- 満足している点
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・サイズの割に小回りがきく
(運転すると二回り位小さく感じます)
・収納力の高さ
・DCCのダンピングコントロール
・ベンチレーション/ヒートシート
・ステアリングヒータ
・エンジン停止時のREST機能
・XDSによる回頭性の良さ
・100km/h程度で高速道路を走ると20km/L - 不満な点
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・6速DSGのギヤ比
・245/45/R18タイヤのドタバタ感
(225/55/R17に変更し魔法の絨毯感たっぷりに)
・ディーゼルの割に強大な低速トルク感はなし、
2000回転以上維持して回すと楽しい - 総評
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平日は近所、週末はそこそこ長距離走る我が家にはなかなかマッチしています。
またディーゼルと純正タイヤサイズを勘案すると、近場のチョイノリ主体だと全体的にこの車のメリットを生かせないと考えます。
基本的に、長距離を高速道路で走ること前提に設計されている車だと思います。
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