取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - パサートヴァリアント
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プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
スプリング交換 アルテオン純正→パサート純正
ダウンサスの乗り心地に耐えられず純正に戻せば乗り心地が良くなるだろうと考え入れたアルテオンスプリング。 ダウンサスのときよりは良いですが段差などでの激しい衝撃が気になっていました。 ヤフオクにパサート純正スプリングが出品され即購入。届いて確認すると見るからに太さが違う笑 またあの交換した手間を繰り ...
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2024年11月13日 22:26 クリスピー_EA11Rさん -
ショックアブソーバーを社外品に交換
走行中、路面の段差の衝撃をカバー出来てないなと思いながら早１年弱…😅 我慢しつつ乗ってましたが、余りにもストレスを感じた為、地元の車屋さんに見て頂いたら（相談したら）「ショック、完全に死んでます」っと😓💦 「完全にバネで走ってます」と😅 その際、「ショックアブソーバーも消耗品です」と説明を ...
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2024年7月13日 20:49 ♪すなっち♪さん -
H&Rダウンサス純正戻し【追加】
中古車屋で購入した時からすでにダウンサスでした。いい下がり具合で気に入ってましたがショックもお疲れのようで大きなギャップがあると乗り心地が悪く交換を決意しました。 ついでに交換しようと発注した部品たち。調べるとボルトは規定トルクで締めて伸びて固定されるので再使用禁止とのこと… これまで触った車は気 ...
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2024年6月16日 14:44 クリスピー_EA11Rさん -
スタビライザーリンク及びブッシュ交換
本年3月、車検でしたが、リアスタビライザーについては、ブッシュ交換は近々やりましょうねとのディーラーアドバイスでした。ここ最近リアから、ポコポコという音が時々聞こえていたので、もしやリンクもか？と思い交換しました。 スタビライザー本体ごと車体から下ろし、古いブッシュを取り外しました 作業に夢中にな ...
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2024年6月1日 19:45 ひひひ12さん -
リアサス、アッパーマウント交換
昼過ぎに子供を防災祭りから連れ帰ってから、秘蔵？のリアアッパーマウント＆バンプラバーの交換です。 てかまた天気が…😅 アッパーは17㍉のネジ二本で外れるので、圧縮すれば車に付けたまま交換出来ます。 てか、下側留めてる21㍉のボルトが硬すぎて外れなかっ… 外したインシュレーターは水洗いである ...
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2024年4月29日 18:14 kajichanさん -
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KW車高調
年末に発注していたKw車高調を取付て貰いました。 いつもお世話になってるイシカワエンジニアリングさんです。 イシカワエンジニアリングさんのブログに載せて頂きまして、その写真を使わせて貰います。 フロント✨ リヤ✨ 合わせ頂いた車高👍✨ 元々付けてたアイバッハのダウンサス… どなたか欲しい方いらっ ...
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2024年2月24日 22:06 PASSAT Y-Lineさん -
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タイロッドエンド交換
アライメント調整にあたってタイヤの買い替えと足回りのチェックをしていたらブーツ破れを発見しました。 純正OEMでおなじみのマイレです。 プーラーがないとどうにもならなかったので拝借しました。 運転席側の破れをみて左右分発注しましたが、両側ブーツが破れていました。 ついでに以前から気になっていたバン ...
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2024年2月23日 13:52 づん＠東濃変〇ハイドラーさん
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フロントダウンサス取り付け ２
ローターが外せたらローター裏のプレート(メーカーの作業手順書ではスプラッシュプレートって言うみたいです。)をT30トルクスで取り外し。 ステアリングロッドの取り外しは21ミリです。 ロアアームとナックルの間のボールジョイントの取り外し。 16ミリ使用。 締め ...
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ショックアブソーバーを社外品に交換
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リアダウンサス取り付け
リアのダウンサスを取り付けました。 手順は自分が行った手順で、これで合っているのか？もっと簡単な方法があるかもしれませんが、自分が行った手順の備忘録として書いてます。 先ず、左側にだけある光軸のレベライザーの取り外しをしておきます。 使用工具トルクスT2 ...
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