フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

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  • イグニッションコイル&スパークプラグ点検

    昨年8月末の点検から時間が経ち、ここ数日、エンジンのフィーリングが良くないと感じることがあり状態が気になったので点火系の点検してみました。 画像は1番のブラグです。ネジの溝にエンジンオイルが付着していました。焼け具合は良好だと思います。 こちらは4番プラグです。1番ブラグ同様、エンジンオイルが付 ...

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    2022年10月21日 23:56 55アポロンさん
  • イグニッションコイル&スパークプラグ点検

    久々に点火系の点検を行いました。 外したプラグの焼け具合は良好ですね。 カーボンの付着も殆どありません。 電極の消耗もなさそうです。 前回点検時と同様、ネジ部と六角ナット部にエンジンオイルが付着していましたが、電極部には付着していませんでした。また、プラグホールにオイルの溜まりはありませんでし ...

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    2023年9月12日 16:38 55アポロンさん
  • 再びエグゾースト警報

    プラグ交換から走行距離約1000キロ、再びエグゾースト警報が点灯しました。VCDSでエラーコードを診断します。 診断の結果、またミスファイアを検出していました。エンジンに振動はなく、回転数も上まで問題なく吹け上がるので、とりあえずエラーをリセット。次はイグニッションコイルを手配した方が良さそうです。

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    2021年9月23日 13:03 しゅうてん332さん
  • エンジンチェックランプ点滅のトラブルシュートに泣く。106500km

    朝夕の尋常じゃ無い寒さに参りました。 ツチノコです。 今年に入ってからですが エンジンチェックランプの点滅が ごくたまに出現します。 アイドリングの時だったり 走行中だったり。 数秒で消えてしまうのですが やっぱり時々出るんです。 点火系かラムダセンサーか 末端のトラブルシュートはDIYでは も ...

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    2022年1月31日 17:25 ツチノコプロトタイプさん
  • 悪夢は覚めず。ノッキングの行方は?124500km

    梅雨絶好調のこの頃。如何お過ごしですか? ツチノコです。 片道35kmの通勤に3Cを投入していますが 職場からの帰路、なんだか吹け上がりが悪く ラフアクセルでノッキングが出ます。 パーシャルアクセルは大丈夫。 エンブレでも乱れ無し。 過度なノッキングはメタルや摺動部を 痛めますので、ブレインたる ...

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    2023年6月27日 21:52 ツチノコプロトタイプさん
  • スパークプラグ締め増し

    手締めしていたスパークプラグをトルクレンチにて締め増ししました。 先日点検したスパークプラグの状態を再度外して確認したところ、プラグホールに若干オイル漏れのような汚れが観察されました。 プラグの取付トルクが足りていないと考えられましたのでトルクレンチを使って締め増しを行ないました。トルクは規定値 ...

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    2021年9月17日 10:58 55アポロンさん
  • エンジンチェックランプ点灯

    いやぁ、久しぶりにビビったね笑 エンジンかけてからずっとチェックランプ付いてて、営業にTELしたら『エンジン振動とか走行不具合なければ持ってきてください!』とは言われたものの、急ぎ予定があったもんだからどうしようと悩みましたが、代車確認して出せるって話だったのですかさずDへピットイン… そこから ...

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    2024年3月18日 07:40 steverockさん
  • イグニッションコイル&スパークプラグ点検

    点火系の点検を久しぶりに行いました。 エンジンカバーを外し、更にイグニッションコイルに接続されているカプラーを画像の通り外していきます。 イグニッションコイルを手でぐっと持ち上げ外します。外したコイルに若干ワニス状の汚れの付着が見られたものの、特に異常はありませんでした。キャブクリーナで汚れを拭き ...

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    2020年8月16日 17:42 55アポロンさん
  • ワコーズRECS施工

    排気管から煙が出る画像を良く目にしますが、私の車は殆ど出ませんでした。

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    2019年11月5日 09:38 ゴルフⅡさん

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