ブレーキ関連 - 整備手帳 - 240 ワゴン
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
キャリパーOH、ホース交換
ピストン部から漏れ、ブレーキホースの劣化によるひび割れ、膨らみがあった為、OHと交換をしました。 フロント4本ともこんな状態でした。うち2本はフルードが滲み出ていました。 部品はFCPで調達。フロントキャリパーOHキット純正$55.99 ブーツは日本車のように溝に入れ込むタイプでは無く、上か ...
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2016年8月16日 02:14 パフパフ74さん -
ブレーキトラブルからキャリパー交換
12月末のこと。 家族をボルボに乗せて出かけました。 ガレージから出たあと、たまたまのたまたま、ガレージ内の左リアタイヤが少量のオイルを踏んだ跡を見つけました。 「主治医に報告だ」 と思いながらも出かけてしまった。 帰り道、黄色の信号に止まろうと、過去最大のブレーキングをすることになりました。 ...
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2019年1月10日 23:39 yamayama46さん -
ブレーキパイプ、フレアナット交換
フレアナットは真鍮製ですごく柔らかいため簡単になめてしまいます。 フロントだけホース交換がされてなかったのはフレアナットが緩まなかった?可能性があります。 私の技量では緩める事が出来なかったのでパイプを切ってフレアナットを交換する事にしました。 切断後、フレアリングツールで先端をダブルフレアに ...
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2016年10月4日 02:57 パフパフ74さん -
F ブレーキパッド交換、キャリパーリペア ボルボ240
222588km Fパッド、もうそろそろと思いながらサボってました。 限界です。 ついでなんで、キャリパーリペアも。 パッドはもう少し使えたな・・(貧乏人丸出し) 92,400~168,900 PBR(デラックス)$24 76,500km使用 持ちは超一級品→フェードも超一級 (下り坂で3回ほど ...
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2013年6月2日 11:21 goma33さん -
ブレーキフルード交換
景品であたったアクレのブレーキフルード。 そういえば購入してから一回も変えてないなと思い、サーキットも爆走したし、思い立ってかえてもらった。 効果は…しっかりした…感じがする(苦笑) 色も綺麗になったしよかったんではないかと! 今年車検だし(笑)
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2018年5月21日 19:23 ta.k.aさん -
ボルボ240割に簡易作業のフロントブレーキパッド交換
ブレーキシステムなので当然重要パーツ。 外国車両だけど、固着が無ければ簡単。 インチ系工具は特に必要ない。 上下のスピンドルピンと内側の小さなストッパーの針金状バネ2個、内外の長い針金状バネを外し、キャリパーポッドにグリスを供給。所定のパッドを内、外2枚を挿入、後は針金状バネとスピンドルピンをもと ...
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2019年1月24日 22:25 セブンパイロットさん -
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TRWブレーキパット
TRW・・・かなりマイナーです。 こんな感じで、なぜだか対向4ポット どんだけ、止まらないんだ・・・・(-_-;) まあ、14インチが標準なんで ローターが大きいとは言えないので仕方がないかも・・・ しかし、シルビアも同じようにピンを2本外すだけで取れたけど 簡単だよねー・・・・。
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2012年11月28日 21:20 あなろぐんさん
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