[ボルボ V60] 足回りの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

GT RADIAL新製品　Savero A/T Pro

GT RADIAL新パターン　Savero A/T Pro

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車高調キット

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ERSTさんの車高調 リアはスペーサー1枚 フロントはリアに合わせてますが若干フロントが高くも見えます。 純正よりは高めですが乗りやすく丁度良い硬さだした。

ボルボ V60

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車高調キット

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ビルシュタインB4 丸10年になる春先の施工に向けて先行購入 交換後が楽しみですが、B4なのでほぼノーマルだと思います ビルシュタイン品番 FR: 22182876 FL: 22182 ...

ボルボ V60

購入価格：

55,000円

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ショックアブソーバー

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erstのダウンサス導入後、前下がりになってしまい何かないかなと探していたら、良い物を見つけました。 ロアアームとリーフスプリングのブッシュです。 純正より2cm程下がると書いてありまし ...

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サスペンションブッシュ

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DOWN SUSPENSION

Riteredgeさんにお聞きして、R-Design用のダウンサス取り付けしました。 結局、私の車だとあまり下がりませんでした。 リアに6mmのスペーサーが取り付けられており、前下がりに ...

ボルボ V60

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スプリング

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ボルボ V60

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ボルボ V60

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ショックアブソーバー

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ボルボ V60

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とあるボルボの有名チューナーが製作した試作品のリア強化スタビライザーです。ZB型のボルボV60&S60はリアがリーフスプリングです。そのアーム側の取り付け部にある「饅頭」のような大きなブ ...

ボルボ V60

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スタビライザー

ダウンサス

納車時より、ハンドリングが柔らかく、かつアンダー気味が気になっていました。 ノーマルスプリングは柔らかく、静寂性は抜群に良いのですが、もう少し硬くしっかりさせたかったのと、腰高感あるボデ ...

ボルボ V60

購入価格：

46,700円

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スプリング

エアーサスペンションキット

ついに入荷！ 円安時期だったので少し高くつきました！

ボルボ V60

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Eibach

Pro-Kit

ダウンサスEibach Pro-Kitを導入ました。 EBZ-さんにおもお話しを伺い、車高が程よく落ちるEibachを選択(EBZ-さん、その節はありがとうございました) 結果、初期 ...

ボルボ V60

購入価格：

125,400円

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スプリング

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念願のKW車高調。 一言で、最高です。 取り付けに際して、 フロントアッパーマウントとリアロアアームは純正新品交換。 サラッと落とし込み。 まあダウンサスからそこまで変化していませ ...

ボルボ V60

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フロントに前車に装着していたERST製6PODブレーキを換装。純正19インチホイールを装着するためにはスペーサーを挿入する必要がありました。問題無い車幅とするためにサスペンションキットを ...

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スプリング＆ショックセット

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DOWN SUSPENSION

R-Designなので元々乗り心地は硬め、 ダウンサス入れることによりフロントはそこまで変わらないのですが、リアの突き上げが更に強くなった印象です😱 まぁ見た目はかっこよくなったので良 ...

ボルボ V60

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Special Active

車両購入時から付いてました。 昨年取り付けたようで状態は良いです。 一般的にイメージするKoniとは異なる感じです。 あくまでも純正リプレイスのショックと考えた方が幸せになれそう。 ...

ボルボ V60

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ショックアブソーバー

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アイバッハ製ダウンサス（PRO-KIT）を装着しました。 ノーマルから気持ち下がった程度です。 フロント　ギリギリ指2本入る位 リア　指1本入るか入らないか 下りすぎず良い感じです。

ボルボ V60

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スプリング

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ERST × FSD SUSPENSION KIT

久しぶりにボルボをいじります。 購入してからこちらのR-デザインなんですが少し🤏リアの足の硬さにうーむ🤔 出物のERST の全長式車高調に変更しまました。

ボルボ V60

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車高調キット

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