クルマレビュー - V60クロスカントリー

マイカー

エンジン音が大きい
- ヘルパーさん
- ボルボ / V60クロスカントリー
  B5 (2021年)
- - レビュー日：2022年12月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

外見は満足　内装も満足　

不満な点

エンジン音が大きい　昔のビィッツみたいで最近の日本車なら壊れてんじゃないかレベル
グローブボックスは車検証を入れると狭くて物はあまり入らない

総評

スタイルはいい　運転していて苦にならない　燃費は１０前後
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マイカー

どこまでも走れそう。
- みやさんn
- ボルボ / V60クロスカントリー
  クロスカントリー D4 クラシック_RHD(AT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2022年11月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ゆったり感

不満な点

V40CCに比べ重くなった分、燃費悪くなった。
やはりディーゼルなので低速時は一寸うるさい。

総評

乗ってて安心します。最後まで乗れそう。
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マイカー

Peugeot406coupe
- yetiyeti
- ボルボ / V60クロスカントリー
  クロスカントリー T5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2022年7月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
総評

エレガント
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マイカー

憧れのクルマの現代版
- Roadlight
- ボルボ / V60クロスカントリー
  クロスカントリー B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2022年7月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

エクステリアデザインの秀逸さ
インテリアのラグジュアリー感
余裕のエンジンパワー
贅沢な足回り

不満な点

強いて言えば
アイドリングストップがキャンセルできない事
車格の割に後部座席が体育座りになる事
B5になってドライブモードの切り替えがワンタッチでできなくなった事

総評

タイトルの憧れのクルマは、若い頃にゲレンデ近くでよく見かけたゴールドの初代V70XCの事なんです😅
当時、めちゃカッコイイと思っていたのですが当然手が出る代物ではありませんでしたね💦
それから時が経ち、V60CCを見た時に当時の思い出がフラッシュバックしてしまいました。
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マイカー

安心、安全な車
- shuppo993
- ボルボ / V60クロスカントリー
  クロスカントリー B5 AWD プロ_RHD_AWD(AT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2022年7月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

デザインが良い
装備が充実している

不満な点

燃費が今ひとつ
AMラジオ未装備
細かいところの仕上げが雑なところがあるのは残念

総評

主に通勤、買い物等の日常使いです。
総じて良い車だと思います。
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