過給器系 - 整備手帳 - V70
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ターボ・オイルリターンパイプ ガスケット&Oリング交換
エンジン上側からは ミラーでも無いと確認できません。 今回の作業はすべて下側からです。 こちらタービン側、特に漏れは無いようです? エンジン停止直後は、スゲー熱いので 冷ましてから作業してください ( ^^) _旦~~ エンジンに戻る「Oリング」 ここから漏れている様です。 下側までOIL ...
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2014年1月1日 20:39 ボルノ♪さん -
ブーストプレッシャーセンサー交換
突然のアイドリング不調…(´-`).。oO エアマスかなぁ?何じゃろか?? 読み出してみるとレアキャラ登場! ここに付いてるヤツです。 手持ちの中古部品と交換。 いずれは新品投入か? とりあえず様子見てみます。
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2018年12月23日 16:51 ボルノ♪さん -
アクチュエーター配管
ブログにも書きました、問題の場所 エア漏れしてるか確認して、開閉弁もチェックしてみます この画像は、右にして見ると分かります 何故か、持って歩いてる トラストの80Фブースト計にアクチュエーターホース 準備OK アクチュエーターのバルブもひねりましたが、正圧負圧とも変化なく 安心でした でも一定回 ...
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2010年1月11日 11:08 TD-05さん -
Forge Motorsport Dump valve spring tuning kit 取り付け
こんな感じで届きましたよ(^O^) 4つのバネと3枚のプレートがセットです! よく見るとバネの太さが違いますね。 識別しやすいように色を塗られてますが かなりお粗末な塗装です(^_^;) 組み込むと見えないんでいいんですが・・・。 BOVを車体から外しましょう。 少しお留守番しててね~ 6個の六角 ...
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2011年10月22日 21:36 hiroking70さん -
ターボインテークホースを加工
高速で激しくアクセルオン・オフを繰り返した結果 抜けました。 04T-5のターボインテークパイプは プラスチックです。 なのでブローオフのパイピングを取り付けるには ぶった切り&締め付けての取り付けになるんですが 相手がプラスチックなので締めつけてもきりがありません。 やり過ぎると割れるだけです。 ...
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2011年9月10日 19:29 hiroking70さん -
自作インタークーラーリバースパイピング(爆)
875と285の部品取車から¥2000で買ってきた インタークーラーパイプセット これを基に切って繋いで作りました。 タービン~インタークーラー間は 285と875のアルミパイプを 寸法を測りながら切って行きます。 バンドで締める所は、余ったアルミパイプを突っ込んで 潰れない様に補強しました。 段 ...
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2015年6月28日 11:07 ボルノ♪さん -
ブーストプレッシャーセンサー交換 2回目
最近、アイドリング不良と 加速の息継ぎ感… エアマス清掃しても解決せず。 ETMだったらもっと醜いはずと思い ログを確認したら やっぱりねー。 2年?前に中古に交換しましたが ダメな物はダメ🙅♂️ 交換前に新品と見比べると ややおかしいトコがある。 こちら贅沢に新品購入。 やっぱり違います。 ...
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2020年5月29日 16:57 ボルノ♪さん -
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ターボリターンホースガスケット交換
オイル漏れはしていませんが 部品代も安いので久々に交換しました。 外した感じはまだ大丈夫な感じ…。 でも交換してれば安心😮💨 お店だったら工賃¥5000らしいです。215391km
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2022年1月4日 16:42 ボルノ♪さん
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