クルマレビュー - XC40

マイカー

感心するくらい良い車 NEW
- 使徒ぴっちゃん♪
- ボルボ / XC40
  T5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2025年8月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

まず、実寸より大きく見えるボディも運転すれば見切りが良く走行状態が掴みやすく運転しやすい事！

以前乗っていたV60は、過去1で車両感覚が掴みにくく乗り難い車だったので、使徒とボルボは相性悪いのか？と不安があり、あまり乗り気では無かったもののセールスの「一度見に来て試乗してみては如何でしょうか？」との誘いに釣られ試乗してみたら1発で気に入って即決しました。

運転支援もフル装備だし、トップグレードのポールスターまで入ってるし、何より前オーナーさんが凄く綺麗好きだったようでメチャクチャ程度が良かった。

超希少アクティブサス装着車なので、モード切替で足回りがかなり変わる。

不満な点

購入価格を考慮すると、文句言う方が難しいですが、新車で購入したとすれば・・・

・前席周辺のインテリアクオリティに対し、あからさまに劣る後席回り、せめてドアトリムくらいは同レベルにしておくべき、後席に人乗せる機会が少なくてもドアを開けて荷物の積み下ろしはするので・・・

・ステアリングが軽すぎる。
落ち着きが無いとかは無いのですが、ある程度手応えが有った方が運転している感も出てくると思います。

総評

徐々に中古車相場も落ちてきているので価格に折り合いがつけば、選んで損は無いと思います。
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マイカー

サンダーグレー　ホワイトパッケージ
- buntaⅡ
- ボルボ / XC40
  B4 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2025年8月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

スターリング　コンビのディッシュホイール
サイズ感・取り回しの良さ・
妻もお気に入り　操作しやすいとのこと

不満な点

パワーより燃費に貢献できる　ハイブリッドでも良かったかなと

総評

愛車登録から4年が経ちました！
ストレスなし
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マイカー

✨安定の安心そして安全✨
- Team XC40 絆
- ボルボ / XC40
  B4 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2025年8月7日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

元気ですか！元気があればハンドルも握れる。乗ればわかるサ　ボルボの安全性が。前車XC40モメンタムを3年　現車の R-デザインを乗りこなして4年目を迎えました。故障やトラブルも無く満足してカーライフを楽しんでいます♪

不満な点

う〜ん　燃費が…

総評

しっかりと安全性にまもられている感があり街乗りや毎日の通勤も安心して運転が出来ます。安定した走りで遠出のドライブがより一層楽しくなります。
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マイカー

コンパクト？？SUV
- ちゃちゃごんた
- ボルボ / XC40
  ウルトラ B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年8月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

割と静かで、燃費がいい。北海道の郊外をクルージングで17Km/L 、割と走るのにこれだけ燃費がいいのはうれししい！

不満な点

エンジンを起動するとき、セルほどじゃないけど、振動と音がある。ハイブリッドのような静寂な走り出しではない。

総評

V60CCは、ポールスターチューンを入れていたせいもあり、トルクフルで加速も良かった。それに比べると、おとなしい。でも必要十分な走りで、燃費がいいので、許します。
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家族所有

バランスの取れた車
- きぼれ
- ボルボ / XC40
  アルティメット B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2025年7月30日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：無
総評

上品なエクステリアと洗練された内装。
2リッターAWDターボの高い動力性能。特化するのは乗り心地。今まで多くの車に乗ってきたが、国産、輸入車を含めて、この車がナンバーワン。
シートもよく、お尻が痛くならない。
動力性能では無駄な動きをしないため、長距離でもまったく疲れない。普段はゆったりと運転をして、必要な時はアクセルを踏めばキャラ変する動力。ハイオクなのはマイナスだが、それを補うくらいの総合力の高さ。ボルボ車へのイメージが本当に変わりました。良い車に出会えたと思います。
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