ボルボ XC40

ユーザー評価： 4.51

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出来の良い48Vマイルドハイブリッド - XC40

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出来の良い48Vマイルドハイブリッド

  • ベリーサ

  • ボルボ / XC40
    プラス プロ B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) (2022年)
    • レビュー日：2023年11月8日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：買い物

おすすめ度： 4

満足している点
スタートからのスムーズさ静かさ気持ちの良い加速はこれまで乗ってきたディーゼル車とは雲泥の差です。
不満な点
乗り始めて分かったコストカットと思われる仕様変更が散見されるところ。
総評
内外装のセンスの良さ、運転のしやすさ、とにかくスムーズで静かな運転フィールは素晴らしい。
デザイン
5
全体的にシンプルだけど存在感のある北欧デザインは飽きが来ないと思う。
ブライトダスクメタリックは上品で控えめだがとても良いカラーでお気に入りです。
走行性能
5
モーターアシストの恩恵を十分感じられるスタート時のスムーズさと静かさ、滑らかな加速は魅力十分
乗り心地
5
足回りは硬すぎず柔らかすぎず丁度良い。
静粛性は明らかに優れているので路面によってはロードノイズが気になるかな。
積載性
4
基本的に積載性を求めていないので気にならない。
普通の買い物程度では何の問題もなし。
燃費
4
まだ2回しか給油していないが街乗りで10キロ、
郊外のバイパスで14キロ、高速で16キロ程度なので
気持ちの良い運転が出来ているので燃費は気にしないことにしました。(笑)
価格
5
ディーラー登録のボルボセレクト車で色々サービスも付けて貰ったので十分リーズナブルに買えました。
故障経験
納車後ひと月でOリングに関するリコールの案内がボルボカージャパンから届きました。
修理は12月の中旬になりますが・・・。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2159443/blog/47331233/

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