取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - シグナスX
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プロの整備手帳
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リアサスペンションを交換
リアサスペンションがヘタってきているので、交換していきます。 取り外しは、ボルトを２本外すと簡単に外れます。 新旧比較。 ブッシュがヘタってヒビだらけになっていました。 サクサクって元通りに組み立て。 締め付けトルクは下記の通り。 リアサス アッパー ３２Nm リアサス ロア １８Nm
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2018年3月25日 14:00 青いらいおんさん -
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リアサスペンション交換 その２
取付後、マフラー、リアインナーフェンダー 等に干渉していないか確認する。 折角の車高調なので １㌢上げてみた。 取付完了 マフラーを外さなくて済むので 簡単な作業です。
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2017年3月17日 21:36 SE12Jさん -
リアサスペンション交換 その１
センスタで車体をリフトする。 アンダー側の純正ボルトは使用できない。 キタココンビニパーツの ビビットボルト（８㍉×４０㍉）を使用した。 締め付け痕を付けたく無いので ポリカワッシャーを使用した。が 締め付けでワッシャーが湾曲した。 いずれアルミワッシャーに交換しよう。 パンタグラフジャッキを噛ま ...
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2017年3月17日 21:31 SE12Jさん -
RFYのサスペンション交換
ローダウンブラケットだけでは、足付きが改善されなかったので、さらに4cmダウン計画です。 RFYの格安サスペンションを購入しました。 純正との比較です。 インナーフェンダーの羽みたいな部分に接触するのでカットしました。 ハサミで（笑） サッパリしましたね(￣▽￣) いい感じです。 取り付け完了！ ...
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2015年10月21日 10:28 KuRiさん -
DAYTONA ローダウンリアショック交換
リアは純正赤サス＋ローダウンブラケットで良かったのですが、フロントを40㎜下げたらライトの照射角が下がってしまい、ブラケットと光軸調整だけでは補えないので、リアをもう少し下げることにｗ チョイスしたのは純正と同じ赤×メッキのデイトナオイルダンパー♪ 純正（手前）と比較、長さは20㎜ショート、カラ ...
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2015年9月5日 08:41 バブルさん -
NCY サスペンション取替え
長年に渡り愛用してきましたぁ～！ ＭＳＰのリアサスペンションですぅ～！ とても高価なブツでしたがぁ～！ 今でもベリアルでＭＳＰは取り扱ってる？ 売ってるのかなぁ～？？？ 放置シグナスＸのオーバーホールに伴い今回は新調しましたぁ～！ 今回はＮＣＹの車高調で取り付け穴間ピッチが333mmで～ ...
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2015年5月19日 18:23 シゲモンスターさん -
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後ろ足交換
44シグナスXの後ろ足もらったので取り付けです。 難点は1箇所舐めてることです。 サンダーやドリルを駆使して ねじ山ごとチョイーンしてやります。 うっかり左右一気に外したために取り付けに苦労しました。 久しぶりだから忘れてたよ…。 片側ずつやらないと リアタイヤとスタビが完全に落ちるから大変な ...
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2014年5月9日 21:57 だりぃーっす＠TOMOさん
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フロントフォーク交換 その1
朝から少し時間が取れたので作業開始 センタースタンドした状態でフロント側にジャッキを噛ましておきます。 フロントカウルを取り外し フロントフェンダーを取り外します ブレーキホース類 キャリパー等も外しておきます ノーマルフォークのリングを、レンチの1番小さい ...
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フロント ローダウン&フォークオイル交換など
カウルはずし完了状態から。フロントフォークの頭が見える位置をさがします。タイヤもはずしてしまうので、車体下側にジャッキを掛けておきます。 フェンダーやスピードメーターのケーブルなどはずします。 ブレーキ等もはずします。ブレーキキャリパー側のフェンダービスの後 ...
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Fフォークオイル交換
交換時走行距離31000キロ。 去年7月20000キロ時に交換をしようかと思い、バラすのに外装ばらししたにもかかわらず、インナーのCリングが外れず断念しました。 今回は17日に1日６００キロの遠出をする為に交換しました。 今回は距離的にOHかと思うのですが ...
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