取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - シグナスX SR
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
4型シグナス エンジン仕様変更その2
とりあえず健康診断はまずまずの数値だったので良しとして、積みます。 シリンダーヘッドが純正タイプのKOSOビッグヘッドです。 これ安くて高性能なんで156なら必須アイテムですね。 プラグをDENSOイリジウム、IU24の新品をセットします。 高回転のパンチはやはりノーマルプラグとはだいぶ違いますの ...
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2021年5月30日 18:55 kaoringo777さん -
スターターギア交換
ここ数日、冷間時のスタートでやたらと異音が出ていました。 あったまった後はそういう症状も出ていなかったのでおそらくはワンウェイクラッチの破損かなーとか思いつつ、とりあえずシンヤの補修部品を購入して開けてみました。 ワンウェイは特におかしなこともなくアタリも悪くない感じでしたので変だなと思いつつも、 ...
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2020年2月7日 21:53 kaoringo777さん -
KOSOケースカバー交換(青)
サブエンジンの158はシルバーのケースに差し色を青としました。 この手の部品はベースモデルが古くなるとすぐに無くなっちゃうのでスペアも兼ねて買っておきました。 メインは黒ケースに赤ラインです! ミッションブリーザーも合わせて青くしました。 単体なら良いのですが車体に合わせるとリアショックが赤かった ...
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2024年4月5日 16:49 kaoringo777さん -
クラッチが繋がりっぱなしの件
前回クランクケースを開けたのは走行距離21110キロ時でした。 只今、走行距離23320キロ。 なので、2210キロ走行でクラッチがすり減って無くなりました。と、同時にクラッチスプリングも2本折れていました。 とりあえず、カスで真っ黒ケッケなクランク内を掃除します。 以前からセルモーターを回すと ...
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2021年4月21日 03:44 クロアルルさん -
スペアエンジン156cc復活
いきなり完成してますが、備忘録です。 シリンダーヘッド KOSOのSOHCヘッド シリンダー&ピストン KOSO鍛造58.5㎜ カム KOSO249 フライホイール KOSO軽量 プーリー KOSOパワーキット2 セカンダリー KOSOアルミドリブン スロットル KOSO36mm エアクリーナー ...
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2020年3月21日 23:56 kaoringo777さん -
仕様変更その1
一通り完成しているシグナスですが、モアパワーを求めて?仕様変更します。 今回の予定は 1 カムプロフィール変更 2 実圧縮アップ です。 シグナスはいろんなメーカーから改造するための部品がかなり発売されていますし、エンジン自体は初期キャブから現行まで結構共通して使える部品が多いので仕様もい ...
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2017年5月9日 21:09 kaoringo777さん -
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ハイカム仕様変更その2
取り付けにあたり、某工房にてお願いしました。 その際、前に使っていたバルブスプリングがTTMRCのヘッドに付属していた物だったのでそれも交換しなくてはなりません。 今回のタイプ249はロッカーアーム自体が小さく軽くなっている事もあり、バルブスプリングのレートも専用なようです。 TTMRCのスプリ ...
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2017年5月15日 19:27 kaoringo777さん
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