オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - シグナスX SR
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プロの整備手帳
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4型シグナス エンジン仕様変更８完成！
明日にしようかと思ってたのですが、やることも無いので続行です。 ここのシール入れるのが何気に難しく、本来はSSTで入れるところなんですよね。 持ってないのでホムセンでステンのパイプを購入。 古いシールを利用してナットかけて押し込みました。 アタリが無いので適当にツライチより少し入った位で納めて ...
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2021年9月4日 17:33 kaoringo777さん -
メインエンジン製作開始！その3（クランクケース組み立て）
今日はクランクシャフトを組み込み、腰下を組み立てていこうかと、仕事を定時でさっさと切り上げて作業開始です！ とりあえず手始めにケースの合わせ面に液体ガスケットを塗ります。 多すぎると締め付けた時にはみ出してくる量が多くなりますが、そのくらいの方がオイル漏れのリスクが下がるような気もしてますので均一 ...
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2020年11月17日 23:36 kaoringo777さん -
エンジンオーバーホール②
エンジンオーバーホール①からの続きです。 シリンダーとピストンにオイルをたっぷりつけながらピストンリンングの合口すき間を振り分けシリンダーを取り付けます。 上死点を確認するのにステーターコイルをセットしていますが２８Sと１YPでは2極のカプラーが違うのでシリンダーヘッドを乗せたら外します。 シ ...
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2018年8月26日 21:24 オデッピ～さん -
4型シグナス 156エンジンオーバーホール1
無事メインエンジンのセッティングも決まってきたので降ろしたサブエンジン156ccを分解点検して、今回はシリンダーヘッドを少し改良して、コンプレッションを高めに設定します。 各部オーバーホールを兼ねて点検していきます。 とりあえず作業台にのせて駆動系を外したところですが、既に一箇所問題が発生してい ...
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2021年1月17日 09:27 kaoringo777さん -
仕様変更いろいろ
いろいろあって一度156にしていましたが、やはり退屈なので組み替えます。 かなりサイズが違いますね。 クランクも入れ替え オイルクーラーの取り出しも仕様変更するのでここで思案しました。 ピストン組み付け。ベースガスケットは0.3mmに変更。若干の圧縮アップです。 ヘッドわ取り付けタペット調整も済ま ...
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2018年8月14日 21:23 kaoringo777さん -
バルブシートカット
もともと微妙な所のあったTTMRCのヘッドでしたが、某工房にてバッチリ仕上がりました。 バッチリバルブが奥に追い込まれてますね。実圧縮は下がりますがその分は他で調整しましょう。 とりあえずロンクラとの組み合わせの相性が分かるまではポン組みしてみますが、15〜16kgくらいになれば良いかな？という ...
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2019年11月28日 13:20 kaoringo777さん -
4型シグナス 新エンジン制作②
とりあえず地道に進めているエンジン制作ですが、ケース加工があがってきました！ 今回のメニューは ①67㎜までのシリンダーが入るようにケースボーリング ②オリフィス拡大（打ち換え） でした。 写真は加工したままなので削りカスがすごいですね。 オリフィスも打ち換えて拡大してあります。 ケースの合わせ ...
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2023年9月8日 16:29 kaoringo777さん -
4型シグナス エンジン積み替え
とりあえずサブエンジン降ろし。 ここから駆動系を移植します。 何度やってもエンジンマウントのボルト入れるのが上手くなりません（笑） とはいえほぼスロットル周りも用意してあったのでサクサク積み替え完了しました。 あとはカバー類を綺麗にして、明日会社に行くのにシェイクダウンです！ ECUのセッティング ...
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2023年2月12日 20:41 kaoringo777さん -
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4型シグナス 新エンジン制作⑤
せっかくヘッドまで取り付けていた158エンジンですが、ピストンとシリンダーなのかヘッドなのかわかりませんが、想定した圧縮まで上がらず、とりあえず使用せずとしました。 原因を突き止めてから判断します。 代わりにTRHCの新型ヘッドとシリンダーを用意。 以前TRHCの158キットを組んで乗ってみた際 ...
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2023年10月16日 00:51 kaoringo777さん
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4型シグナス 新エンジン制作⑤
せっかくヘッドまで取り付けていた158エンジンですが、ピストンとシリンダーなのかヘッドなのかわかりませんが、想定した圧縮まで上がらず、とりあえず使用せずとしました。 原因を突き止めてから判断します。 代わりにTRHCの新型ヘッドとシリンダーを用意。 以前T ...
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エンジンオーバーホール②
エンジンオーバーホール①からの続きです。 シリンダーとピストンにオイルをたっぷりつけながらピストンリンングの合口すき間を振り分けシリンダーを取り付けます。 上死点を確認するのにステーターコイルをセットしていますが２８Sと１YPでは2極のカプラーが違うので ...
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メインエンジン製作開始！その3（クランクケース組み立て）
今日はクランクシャフトを組み込み、腰下を組み立てていこうかと、仕事を定時でさっさと切り上げて作業開始です！ とりあえず手始めにケースの合わせ面に液体ガスケットを塗ります。 多すぎると締め付けた時にはみ出してくる量が多くなりますが、そのくらいの方がオイル漏れの ...
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