ヤマハ DT50

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エンジン - 整備手帳 - DT50

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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • 圧縮漏れてたので、ボアアップ

    ボアアップ後デカールも新調しました 圧縮漏れてたシリンダー達🤣

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    2024年4月16日 19:32 ハルチクさん
  • Lv6.59 ギヤオイル交換

    年代物だし、前のメンテ状況わからないし ニュートラル入れにくいので とりあえすギヤオイル交換しておきました 案の定まっ黒なオイルでした にしてもリアブレーキセンサーが邪魔でオイル入れにくい スカスカのくせに整備性悪すぎでしょ Newオイルに替えたらギヤの入りもスムーズになりました

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    2023年7月13日 19:45 ちゃぼーんさん
  • エンジン取り外し

    摘出 キックが下りなくなったので、原因と修理を行います。 とりあえずエンジン取っただけ。 きったないので、これを機会に掃除掃除・・・ エンジンを固定しているブラケットが後ろ側の片側はポッキリ折れていて、もう片側はクラック入ってました。 溶接補修決定です。 いつ完成するかな~・・・

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    2022年7月30日 19:27 t.y.nさん
  • DT50ボアアップキット組込み65cc KN企画 Y1013

    DT50、パワーが欲しいのでボアアップしました。 ピストン径が46.0mmの65ccです。 排気量30%アップします。 メーカー:KN企画 品番:K18-Y1013 価格:23,100円(10%税込み) 付属品  シリンダー  ピストン  ピストンリング2個  ピストンピン  サークリップ  シ ...

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    2022年7月30日 17:01 ATOMICさん
  • ガスケット交換

    冷却水漏れがあったので、ガスケット交換。 ギアオイルとクーラントも交換。 ギアオイルにクーラントが流れ込んだのか、オイルが乳白色になっていた。 ウォーターポンプのオイルシールを交換するには、クランクケースカバーを外すことになるので、ついでに他のオイルシールも取り寄せつつ、しばらく様子見。 総走行距 ...

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    2021年8月12日 20:09 meta_booさん
  • 60cc化

    ヤフオクで入手したキタコのボアアップキットを取付。 4ストエンジンに比べ、2ストはホント楽ちんです。 黄色ナンバーと交換して完了です。

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    2021年6月16日 20:19 Lysithea16さん
  • キャブレター ジェット交換

    メイン:#120→#115 パイロット:#27.5→#25.0

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    2020年8月30日 19:56 meta_booさん
  • ピストン&ガスケット 交換

    ■1回目 <使用品> ピストン:キタコ ピストンφ44.0/1R(351-0019100) ピストンリング:キタコ ピストンリング(1R)<1.0x44.0>(352-0003440) ガスケット :キタコ パッキンセット (960-0037000) <結果> 冷却水を入れた途端、シリンダー ...

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    2020年5月7日 13:14 meta_booさん
  • エンジンテストラン

    2スト6馬力、6000以上回すと速い。6Vバッテリーはあかん、エンジン回ってないとウインカー点滅しないしホーンも怪しい。 チョークさえ引けばキック一発でエンジン掛かる。いつでも快調だ。ドラムブレーキもまあまあ効く。2ストだから分離給油のオートルーブオイルも消費するからオイル不足警告灯には注意。

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    2019年11月2日 14:35 マスタングさん

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