調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - ランツァ
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
ジェットニードル調整
スロットル開度中間付近のガガガッとした引っ掛かりとイマイチ伸びない燃費が気になってジェットニードルを調整しました。 キャブごと外れてますがジェットニードルの調整だけだったらついたままでもいけます。 純正位置の4/5だったのを3/5で薄い方向に変更。 一段でもけっこう変わるもんで中間の重さはだいぶ改 ...
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2022年6月11日 18:21 lidgeさん -
キャブとの戦い その12 開度1/2の息尽きの改善
キャブ開度1/2の息継ぎが、ちょいちょい、イラっとするので、 かねてより気になっていたジェットニードルを買ってみた。 TS200R のジェットニードル6DHY36!! ランツァの6DHY40に近しいカーブの唯一のジェットニードル!! 6DHY36な方が全体的にリッチ(濃いめ) て事で、恒例 ...
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2021年5月6日 22:22 おやじ:さん -
キャブとの戦い その6/6
恒例の近所ぐるぐる。 なんか、調整戻った。。 キャブとの戦い前からの症状のあった低速のゴロゴロ感は無くなった。 結構いろいろいじったな、、、 ここには書けなかったけど、疑わしいのは以下。 ※怪しいポイント順 ●油面がおかしかった。 →DRCつけて狂い。 →純正戻して、ニードルのOリングカチカ ...
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2019年12月18日 21:41 おやじ:さん -
キャブとの戦い その11/6 季節が夏に変わったら燃調が濃くなり気になった
前回冬にキャブ調整してから、夏の終わりに久しぶりに乗ったら 燃調が気になった。 前回は冬の為、気候的には良かったのかも。 -------------------------------------------- 夏は、キャブを薄くする様セッティングする。 冬は、キャブを濃くする様セッティング ...
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2020年11月3日 19:59 おやじ:さん -
キャブとの戦い その7/6
6/6んときの油面 全域ゴボゴボ、、、 合わせ面ギリギリは、やりすぎのようです。 キャブの付け外しし過ぎて、 左後ろのウインカー付かなくなった、、、、 急遽球買う。二輪館さんにて200円 交換しても点かず。。 どこかで断線した模様。。。(´Д` )直してるふりし ...
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2019年12月21日 17:59 おやじ:さん -
キャブとの戦い その8/6 NJニードルジェットとJNHジェットニードルホルダー
ニードルを指で滑らしてみる。 なんか、段々がある、、 気になったので、ここを観点にて考える 色々ググって、 ニードルジェットホルダーと ジェットニードルが摩耗するらしい ので部品調達 Oリングはキャブチャンバーのホルダー用、、スズキのが安かったので代用。。 ジェットニードル、、、新品と比較 ...
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2020年2月24日 20:25 おやじ:さん -
キャブとの戦い その4/6
純正、H寸法 2mmの実油面 ※個人的メモで、H寸法のセットが曖昧なので、参考にしないでくださいませ。 純正、H寸法3〜4mmの実油面 ※キャブがベチャベチャなので、 今回はこれくらい油面低めにしようかな その時の H寸法は、右3mm その時の H寸法は、左4mm ちなみに DRCで、フロート ...
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2019年12月5日 20:50 おやじ:さん -
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キャブとの戦い その3/6
キャブとの戦いに発展した原因ともとれる、 このDRCキャブレターリペアキットを調べよう。 DRCと純正部品を比較してみます。 なんか、ニードルバルブのお尻のペコペコするところの 反発力が、純正の方が強い。 DRCはふにゃふにゃ。。 DRC、H寸法。写真は少し上部から撮ってます。 前回コの字で曲げた ...
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2019年12月4日 21:29 おやじ:さん
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