ブレーキ関連 - 整備手帳 - MT-07
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ハリケーン オフセットプレート XSR700用→MT07に流用 HF5308
こちらはXSR700用でして、MT-07の適合はメーカー保証しておりません。しかし、当方のMT-07は非ABSなので問題無く装着しております。 非ABSには取付け可能と書けばいいのに、ヤヤコシイな(笑) シフトロッドは長いのが付属。 ちなみに、こちらは社外バックステップでも純正バックステップでも ...
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2021年10月7日 20:37 名古屋港@日本一周中31,9 ...さん -
バックステップブレーキペダルの修理
ブログにも書いた、先日のぷちツーで無残な姿だったペダルのさきっぽ修理します。 昨日バイク屋さんで注文しておいたシフトペダル用のラバーを受け取りに行き、帰りにホームセンターでボルトとナットを購入し組み立てます。 取り付けの穴は6ミリだけど、強度的に細いかな?と不安があったので、購入した8ミリのボルト ...
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2017年4月11日 20:42 bigtwinさん -
セミラジアルマスター装着
R6純正のヤマンボセミラジアルマスターです。程度良い中古が手に入ったので装着してみました。 私の車両はABSなのでABSユニットからマスターへのブレーキホースが短く、余裕の無い取り回しでしたので僅かに届かずホースは少し長い物に交換しました。 タンクが無かったのですが、ブレンボタンクが友人宅に転がっ ...
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2014年11月7日 13:37 メメントさん -
フローティングピン交換
フローティングピンをチタンに交換します。 R1純正320mmローター インナーがアルミで意外と軽かったです。(07純正ローターは1.2kg) パーツ的に衝撃は加えたく無いので、裏のカシメを削ってからポロリといくまでドリルで攻めました。 全部削らなくても残り2つになれば抜けます。 ローター、インナー ...
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2021年12月24日 19:52 メメントさん -
リアマスターシリンダー交換
デイトナのクラッチ用マスターシリンダーが流用できそうだと思い1つ購入しました。 見た目カスタムはあまり興味ないとか言いつつ、やはり自分のバイクには愛着が湧いてしまいますよね。 シリンジを繋いでマスターシリンダーからブレーキフルードが無くなるまでスコスコ下抜きします。 交換後にシリンジで押し戻せ ...
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2019年9月17日 18:16 ラクチさん -
ブレーキレバー/クラッチレバー/バーエンド交換
MT-07のレバーとバーエンドをU-KANAYA製に替えました。高品質で良い感じです。 ブレーキレバーの形状の比較です。 交換したレバーはツーリングタイプなので、かなり曲がっています。 続いてクラッチレバー クラッチレバーの形状の比較です。 純正はブレーキレバーとクラッチレバーの形状が結構違うんで ...
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2022年2月19日 19:18 Succhieさん -
ブレーキマスタータンク交換
性能アップに寄与しないパーツは滅多に変えないのですが、Frandoのラジポン付属のマスタータンクが小さくて気に入りません。 07のキャリパーは容量が小さいのでこれで十分なのですが、もう少し大きなタンクで気分だけでも盛り上げたいです(笑) 購入したのはデイトナのラジアルマスター用タンクです。チュー ...
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2019年6月1日 19:28 ラクチさん -
リアキャリパー・スライドピン交換☆彡
・吸気温度センサーを通販で購入したついでに、リアブレーキキャリパーのスライドピンも購入したので、サクッと交換します☆彡 ・新旧比較です。 ・上段が使用済みのもの。ちょっとまえにリアキャリパーの清掃をした際、錆が出ていたので耐水ペーパーで磨いているので、見た目はそれほど悪くはありませんが、ほんのり段 ...
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2022年2月18日 20:07 ぼん凡ぼん☆さん -
ABSキャンセラー
自作ABS キャンセラーです。 公道ではABS は常時onですが、意図してリアをロックさせたい時があるのでキャンセラーを取り付けました。 ライディング中にもオンオフ出来るようにシートカウル下に設けました。
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2015年9月8日 16:41 gasgasmasaさん -
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