ヤマハ MT-09

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エンジン - 整備手帳 - MT-09

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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • オイル交換覚え書き

    使用オイル:ヤマルーブ プレミアム 10w-40 オイル量: フィルター交換時2.7L 未交換時2.4L ドレンボルト締め付けトルク:43Nm オイルフィルター締め付けトルク:17Nm ドレンボルトサイズ:M14×14-P1.5

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    2016年11月8日 21:23 よてぃっちさん
  • オイル交換7回目&エレメント交換5回目

    フラッシング直後にオイル&エレメントの交換です。 フラッシングのために少し走行したので、走行距離が伸びてます。 オイルの銘柄はRS4GPでいつも通りZOIL5%も投入。 今回の変更点はエレメントをベスラ→東単にした事です。 これはフラッシング前に抜いたオイルです。 3000kmを越えての交換だった ...

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    2017年5月23日 07:21 しばいぬU・x・Uさん
  • カムチェーンテンショナー調整

    このバイクではカムチェーン周りが賑やかなのは広く知られてるかと思います。 購入時から、クラッチの音と合わせてガラガラゴロゴロやけに賑やかでしたが、購入店からはそういう車種だと聞かされ、そんなもんだと思ってました。 先の画像を見ると、わかる方は分かると思いますが、未対策版のカムチェーンテンショナーが ...

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    2022年3月11日 10:00 swj21さん
  • オイル&エレメント交換1回目

    300kmを目処に最初のオイル&エレメント交換をしようと思ってました。 で、347kmで交換。 ついでにドレンボルトもマグネット付に交換 オイル:YAMALUBE プレミアムシンセティック フィルタ:YAMAHA純正 5GH-13440-50 ドレンボルト:KIJIMA 105-118

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    2015年3月31日 18:16 しばいぬU・x・Uさん
  • MT-09のオイルを交換しよう

    用意するものはコチラ 写真右から ①ウエス ②パーツクリーナー ③ジョッキ ④拘りのオイル ⑤ メガネ又はボックスレンチ17mm(スパナ不可) ⑥オイル受け ⑦廃油処理パック ⑧ドレンガスケット ⑨名前知らないドレンをクルクル廻すヤツ ⑩ニトリルグローブ(もう装着済み。粉無し推奨) 有れば尚 ...

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    2020年8月13日 10:10 チェーンステッチさん
  • 15330kmオイル&フィルター交換

    この子がうちに来て 初めてのオイル交換です FUEL-1を使ったので オイルもだいぶ汚れてます オイルは純正をチョイスしました アイドリング3分 オイルキャップを開けて ドレンを外すと黒い滝がぁ 滝が落ち着いたので 今度はフィルターを外して 古いオイルを出し切りました 用意したフィルターは D ...

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    2021年7月10日 18:07 ホヌさん
  • MT-09の排熱対策

    09の走行中の排熱がひどいのと、信号待ちですぐにFanが動き、エンジン熱ダレを感じるため、ラジエタークーラントを交換する。 まずは標準液を排出。 ヒートブロックプラスがオススメとWebで多く書かれており今回使用してみました。水で薄めずこのまま使用するので、オイル以上に高いです! 結果:走行中の水温 ...

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    2019年11月8日 18:45 750 riderさん
  • オイル交換

    8,431km時 オイル、フィルター交換 19/07/21

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    2019年7月21日 22:46 やんまささん
  • ジェネレーターカバー交換

    前オーナーからの引き継ぎ事項 '21〜用のプロテクター。これなら隠れるんだが…取付け出来そうな気がするんですけどねぇ。でもジェネレーターカバーの方が純正プロテクターより全然安いのね。というわけで…。 14mmのヘックスなんか持ってません。買っても他に使い道無さそうので代用品。何に使う物なんでしょう ...

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    2022年12月18日 18:06 38Pさん

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