エンジン廻り - 整備手帳 - MT-09
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
弄る所が無くなりました~^^;;
K&Nクリーナーへ交換~と!! ココのカバーを外し~ 外した所~ 鋏でチョキチョキ~ 吸気効率アップ~!! 吸排気も!!完成ですーーー ココもカット~ ドン付きもも減り更なるパワーアップでーす!! 弄りたい所が無くなりました~(涙) 排気も出来上がり~ 二次エアーカット バックプレッシ ...
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2015年5月1日 11:55 mtmrさん -
オイル交換7回目&エレメント交換5回目
フラッシング直後にオイル&エレメントの交換です。 フラッシングのために少し走行したので、走行距離が伸びてます。 オイルの銘柄はRS4GPでいつも通りZOIL5%も投入。 今回の変更点はエレメントをベスラ→東単にした事です。 これはフラッシング前に抜いたオイルです。 3000kmを越えての交換だった ...
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2017年5月23日 07:21 しばいぬU・x・Uさん -
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エアークリーナー吸気ダクト加工
まずはガソリンタンクの取り外し。 タンクから燃料ホースジョイントを外すにはガソリンを抜いておく必要があります。 ジョイント部分の爪をスライドすれば抜くことが可能。 前期モデルは専用の工具が必要見たいですが、2017モデルは必要なし。😁 吸気ダクトをショート化するのとスラッシュカットを行います。 ...
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2017年9月16日 13:39 トサムさん
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