取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - NMAX
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やっとヤル気になった…関東ツーリングに間に合うか?
年末にエンジンブローした200cc仕様… 仕事は多忙だわ 週末は家族サービスしなきゃでシリンダー開ける暇が無く4ヶ月放置してました〜 恐らくブローした時の異音からしてロングクランクだろうと思い クランクケース パッカ〜んと開ける覚悟でしたが ヘッドカバー開けると タイミングチェーンが外れてる…ん ...
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2023年4月4日 21:50 ハッタリGR(G'sMAX)さん -
エンジンオイル交換
オイルは、ヤマルーブ ブルー 10W-40 エンジンオイルは561キロ走行ですが、真っ黒💦 前回から僅か561キロ走行💦
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2022年10月30日 21:00 80’s riderさん -
155ccにボアアップ
G's工房にて【125cc→155cc】へ、ボアアップしてくれました。 NMAX155のシリンダー・ピストンを使う、純正ボアアップです。 市役所で125ccの廃車申請から、陸運局で155ccとしてのナンバー登録をしてきました。 G's工房からの帰り道、走行中にエンジン下から金属音が… 不吉な思いが ...
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2021年8月18日 22:56 つねごろうさん -
黒ドクタープーリー20×12- 9.0g
白ドクタープーリー20×12-8.0g から 黒ドクタープーリー20×12-9.0g 軽すぎて、回転の頭打ちしていたので、交換しました。 交換方法は、先輩方がアップしてるので割愛させていただきます。 しかし、NMAXの駆動系のガスケットの扱いにくいこと!思わず、取ったろと思いますよね。 ウェイ ...
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2020年10月21日 13:38 『雅』さん -
年の瀬に…ロングクランク着手 その2
その1の説明のとおり クランクキングしても問題クリアしたのでピストン シリンダー挿入(°▽°) ピストン加工した為ピストンの首振りが心配ですが…ましてやtakeちゃんもシリンダースリーブからピストン出てしまうと耐久性は落ちるかもねと言われたので尚更… まぁ先日の急展開な出来事で2号機あるから イ ...
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2019年12月31日 23:53 ハッタリGR(G'sMAX)さん -
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