取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - RZ50
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プロの整備手帳
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スプロケット交換 記録
リア周りをリフレッシュ！ リアスプロケットはX.A.M Japan 428-49T 写真撮り忘れたのですが、フロントスプロケットは1T上げました。 念のためにネジロックは塗り〜( ´∀｀) アームは錆がエグチだったのてカップワイヤーで削り缶サフ、缶塗装！ ムサシの缶サフ悪くはないコスパいいですね、 ...
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2021年12月31日 06:21 BHHさん -
ドライブスプロケット交換
スプロケット外し。 まずオイルシール交換 完了 スプロケットは12から13へ交換 完了。チェーンも新しいものを付けて張りの調整しました。
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2019年10月3日 22:09 negoto0318さん -
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RZ50 クラッチ交換
備忘録として 初めにミッションオイルとクーラントを抜きます。 次にケースを外す為にボルトを緩めるのですが、コマとかメガネが入りにくいスペースがあるので（とくにスロットルワイヤー？のとことかウォーターポンプ付近）自分は8mmのtレンを使いました。 外すとこんな感じ 目の前のがクラッチカバーって ...
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2016年2月3日 00:07 kaizinさん -
チェーンとスプロケ交換。
何故か、この・・・。 車輪を後ろへアジャストしてもアジャストしてもすぐチェーンがダルダルに。アジャストしたタイヤが戻ってる訳では無いんですけどね。目盛りは変わらずなので。 もうこれ以上アジャストできないのでチェーン換えます。 楽天からヒロチーさんで頼んだキタコの13T 純正は3TU刻印の12 ...
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2015年5月22日 23:24 ノブローさん -
クラッチワイヤー 交換
クラッチワイヤーをレバーから外します。 先に外した反対側を押して、ワイヤーを車体から遊ばせます。 新しいほうが20cmロングなので、長いです。 逆の手順で元に戻します。
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2014年12月22日 22:59 プラズさん -
チェーン交換
このRZを買ってから一度もチェーンの交換をしていなくて、伸びまくりの錆びまくりでした。 伸びすぎていてチェーンアジャスターの調整だけでは間に合わなくなり、チェーンが外れたり切れたりするおそれがあるのでやっと交換しました。 購入時からの走行距離17868kmで交換。 5FC1の純正のチェーンのサイズ ...
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2014年11月3日 23:45 volleyballさん -
スプロケット交換♪14T
交換済みの純正です(o^－^o) ノーマル12丁♪ 交換後(o^－^o) 軽量化のため肉抜きされています♪ スナップリングプライヤー♪ 先が1ミリ位のカナリ細いペンチみたいな物(´Д｀) フロントスプロケットは、8ミリのボルトを外してカバーを取れば、すぐ見えます(￣∇￣*)ゞ リアのホイールロッド ...
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2011年9月28日 22:22 きよ●ステップ＆バレーノさん -
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クラッチワイヤー交換
さて、切れてないクラッチワイヤーの調整に取り掛かろうと思います。 無理でした。 限界まで伸ばしてありました。 交換です。 でも、大丈夫。 僕には部品取り車からもぎ取った中古ワイヤーがある☆ ・・・・・おかしいな。 別な車種のワイヤーじゃないかと思うくらい長さが違う・・・・。 ま、いっか☆ 無 ...
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2010年10月8日 14:09 だりぃーっす＠TOMOさん
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リア周りをリフレッシュ！ リアスプロケットはX.A.M Japan 428-49T 写真撮り忘れたのですが、フロントスプロケットは1T上げました。 念のためにネジロックは塗り〜( ´∀｀) アームは錆がエグチだったのてカップワイヤーで削り缶サフ、缶塗装！ ム ...
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