ヤマハ セロー250

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エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - セロー250

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    スバルR2のエキマニの取り付けです。

    今日はスバルR2のエキマニの取り付けです。

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    2021年1月19日 18:43 EXARTさん
  • 忠夫のパワーボックス取付

    ボーナスも出たし、モノタロウの一割引きクーポンきたのでポチった 取付はどってことない。ノーマルサイレンサを一度外して、エキパイ取替、サイレンサを戻して終了。 特にコツもいらいないと思う。 もっと下がトルクフルになるかと思っていたが、体感できるほどではない。と思う。回せば、ややパンチが出たかな?的な ...

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    2023年2月16日 18:06 #34さん
  • エキパイ交換

    写真撮り忘れていきなり ポン付け✨ こんなに錆びてたとビックリ‼️ 11年って凄い❗️ ピカピカは良いな〜✨

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    2021年3月13日 19:37 tatsuzo-さん
  • エキパイノーマル戻し

    2020.10.11 記録用に。 23233km 近々、ドナドナするため ノーマルへ戻してく。 エキパイを外し ノーマル戻し。

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    2020年10月12日 17:12 kaji-WGさん
  • SP忠男 パワーボックス取付

    中古で購入。 敢えてアンダーガード非対応のマイチェン前品。 純正品は早々にサビが出てる。 これでも新車から2年、8000キロ弱なのに… 純正エキパイの中身を見ると、溶接が盛り盛り。 構造上仕方ないとは思うけどねぇ。 パワーボックスの溶接はキレイに整えられてるよ。 ボックス部とエンジンのク ...

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    2020年5月8日 12:53 lagunablue_manさん
  • SP忠男パワーボックス

    中速域が暑くなり 気持ちいいバイクになりました 古い車両だとスタッドボルトが 折れる可能性があるので 最初からお店に依頼した方がよいかと (折れたので工賃が高くなりました

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    2020年1月19日 14:42 山波瀬朗さん
  • よーやく\(^ω^)/

    使用前… 左がスチール。右がチタン(^o^) E/G Rikizohbeams =3=3=3 使用後… よーやく… 4,089kmゴロ合わせ^ ^

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    2019年10月21日 15:01 田舎者さん
  • SP忠男パワーボックス

    ガスケット新品に交換 さすがネットの口コミどおり トルクフルなエンジンに

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    2019年9月14日 07:39 @梅ちゅさん
  • リサーチ不足…

    セローの排気系パーツで人気の高いSP忠男のパワーBOXエキゾーストパイプ。 発進が楽だとか、3速オートマ状態とか、アクセル操作だけでウイリー(上級者のみだろ)とか、独特の『チリチリチリ』という共鳴音とか、ノーマルヒートガードが使い回せるとか、枚挙にいとまがないが。 ネットオークションで落札し、取 ...

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    2019年6月23日 19:42 MUFCシンさん
  • 忠男仕様

    エキゾーストパイプの錆びてきて見た目が、、、 評判の良い忠男製品を購入しました 取付動画見てたらいけそうだったので自分で取り付ける事に 工具が足りなかったり、ボルト外すのに苦戦したりと時間はかかりましたが無事完了 取付の手順は省略します 液体ガスケット使わなくても排気漏れはなさそうです 同時購 ...

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    2019年5月18日 22:08 マップルさん

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