愛車紹介 - セロー250

愛車一覧

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  ファイナルオレンジの"ファイナルオレンジ君"

  2019年末にセローが生産終了と言う連絡を受け、「いつかは、セローに」と思っていた自分は、躊躇なく注文した。 そして届いたセローは、オレンジ色の最後だと言う一台だった。 これまでの通勤、NC700Xで高速道往復130kmを5年通ってきた。 購入前、セローで高速通勤が可能かを確かめるために、友人のセ ...

  グレード

  TOURING SEROW

  型式

  2BK-DG31J

  所有期間

  2019年12月20日～

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  HIRO2430

  ninja1000からセロー250に乗り換えた還暦過ぎライダーです これで最後のバイクにしようと思って乗り換えたけど TRACER9GTが欲しくなってきた→トレーサー9gtをレンタルして乗ってみたけどninja1000を思い出したので　xsr700に興味が移行中

  グレード

  TOURING SEROW

  所有期間

  2018年8月22日～

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  ロリコン検定6級

  2018年～2022年

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  TAKAさん（T-BASE）

  ヤマハ　セロー250

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  sin510

  CRFを売却してから遠ざかっていましたが、気軽に乗れて何処にでも行けるトレール車が気になってました。 トライアルをした影響で名車と言われロングセラーを続けてたセローに興味を持ち始め、物色を開始。 ついヤフオクで酔った勢いでポチッとして、入札競争に煽られ落札してしまいました。 令和6年4月19日　 ...

  所有期間

  2024年4月27日～

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  田舎者

  イジるのが好きなのでキャブ車と思ったのですが、キャブを探すと既に10年モノ… 時代の流れはFIってコトで空冷の250オフ車を探すとセローしかない？？ 2018年式はキャニスターやO2センサー付いているから壊しそうだし、イジりづらい(^^; ってコトで2018.10.10に2018.4.21登録 ...

  型式

  DG17J

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  だい　青BMアクセラと忍者650

  2020年1月5日納車 　サブで125ccオフであるXTZ125を所有していたが、静岡県中部に住んでいると、特に東に行くのに自動車専用道路が通れないのが非常にかったるかった。 　かつ、Ninja650で走りまくっていると、タイヤ代等のメンテ代がかさむため、こちらは高速をフル活用するロングツーリ ...

  グレード

  標準

  所有期間

  2020年1月5日～

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  y.みっつー

  初めての二輪。オンもオフも楽しめた。

  グレード

  標準

  型式

  DG17J

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  きゃりりぱ

  セローゲット

  所有期間

  2025年5月1日～

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  しるばーVN5

  一度バイクから足を洗ったんですが… また手に入れるとなれば一番潰しの効く 250CC ４スト トレール の条件からセローになりましたとさ～

  所有期間

  2012年4月9日～

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