クルマレビュー - トリシティ

マイカー

前二輪の３輪で普通免許でも乗れる
- wakky0601
- ヤマハ / トリシティ
  125 ABS (2018年)
- - レビュー日：2021年9月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

豊中の警察官も乗っているなど、走行安定性は抜群。
１２５ccよりは１５０ccの方が余裕あって良いかも知れませんが、街乗りでは１25ccで十分な性能です。

不満な点

リアにトランクは付けたいところ。
バーツはすでに購入済み。

総評

自動二輪免許が無くても、３輪ならでわの「軽自動車届」を出せば、普通４輪免許で乗ることが出来るのが便利なバイク。
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マイカー

スクーターじゃなくて、バイクでした。
- みはるパパ
- ヤマハ / トリシティ
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2021年9月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

走行時における安定性能とメカニカルなフロントサスペンション

不満な点

メットインスペースがとても小さい

総評

同じ三輪でも、ジャイロ系とはまったく違います。意外に取回しが重く、シートポジションもやや高め。
走り出してしまうと三輪だという感覚はまったくありません。
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過去所有

虫みたい
- YoRi3
- ヤマハ / トリシティ
  EBJ-SE82J (2014年)
- - レビュー日：2021年9月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

走行時の安定感。
側車付登録とワイドトレッド化によるお散歩快適仕様。

不満な点

重い！
とにかく重い。エンジン切って押している時に、自分と逆に傾くと100%倒す。

総評

燃費も良く、走行時の安定感は抜群。
背の低い女性は倒してしまいそう。
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マイカー

ワイドレット化で、普通車使用
- 正樹@SERA
- ヤマハ / トリシティ
  EBJ-SE82J (2014年)
- - レビュー日：2021年6月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

普通車免許で乗れる。

不満な点

シールの錆におびえてます

総評

通勤にはとっても便利
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マイカー

安全性抜群
- mini-850
- ヤマハ / トリシティ
  ABS (2018年)
- - レビュー日：2021年6月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

コーナーリング中の安定感が抜群　やむを得ずブレーキが必要な場合もバイクが起きたりせず、ラインをキープしたまま減速できる

不満な点

シートが固い

総評

とにかく安定・安心　
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