ヤマハ TZR250

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  • 3XVタコメーターが動かなくなったので純正に戻しました。

    翌日のツーリングに備えて、洗車、エンジン始動したところタコメーターの動きが変😵 この症状はたまに有りましたがいつもはこのあたりの接点清掃などで直っていましたが今回完全に不動状態に💦 タコメーター摘出して中身のハンダ割れなど確認してみましたが分からず…時間もないのでとりあえず純正3MAメーターに ...

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    2021年8月15日 12:20 れよれよさん
  • 水温計

    3XVのメーターを入手したので 今回は水温計を移植します 数字が書いてあるだけでも雰囲気変わるね~♪ で、完成(^^v 無事動作確認も終了 見た目が変わっただけなんだけど(笑

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    2020年5月31日 13:50 ダスネガさん
  • YPVSインジケーターを取り付けました✨

    2019.10に購入してから5ヶ月経ちました💦取り付けまで時間がかかった理由はふたつ… ①YPVSインジケーターを購入できたのでいつでも取り付けできるという安心感😌 ②燃料タンクを外す必要があるのでタンク下のホースを抜くのが面倒😰 そろそろ取り付けしないとTZRミーティングに連れて行ってくれ ...

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    2020年3月5日 19:52 れよれよさん
  • メーター周り装着、配線

    メーター装着 配線 メインハーネスもサービスマニュアルの配線図とにらめっこしながら、途中まで

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    2017年6月11日 21:39 おっさん-vさん
  • 電圧計を取り付けました!

    バッテリーを交換したので充電系統の異常を確認できるように電圧計を取り付けます。 カウルに穴を開け、埋め込む事も考えましたがあまりカウルを加工したくないので道具箱をあさり何かのメーターステーを見つけました。少しサイズが大きいですがイケそうです(^-^) ステーを現物合わせで曲げ、色を塗り ミラーの取 ...

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    2017年4月21日 01:00 れよれよさん
  • デジタルタコメーターの取り付け

    フロント周りのカウルとタンク(写真じゃ外れていませんが)を外します。 メーターからは常時電源・ACC・アースとタコメーターの信号線が出ています。常時電源をバッテリーの配線から分岐させます。ヒューズが付いているのはETCのACC配線です。 サービスマニュアルの配線図を見ると、イグニッションコイルから ...

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    2015年10月4日 22:22 ななあーるさん
  • 1KT スピードメーター整備

    ’86製のMy1KTは、ワイヤーケーブルがぐるぐる回る旧式のスピードメーターです。経年劣化で、メーター針が、ヨロヨロと振れて、実に見にくい状態となってしまいました。2万キロを超えたあたりから顕著な症状となっていました。メーターを外して、メーターカバーの下側の隙間からオイルを差しても改善しません。い ...

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    2015年7月7日 20:16 RIDE ONさん
  • マルチメーターに交換しよう⑤

    スピードパルス分周器の分周比 付属センサーを使用の場合はP-001 単位設定 Km/hとMPHの2種類 当然Km/hです 温度計設定 ℃と℉の2種類 当然℃です 警告温度設定 2つ設定できますが 両方共に120℃にしました 燃料計設定 燃料計がないからセンサーもない だからOFFにしました OD ...

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    2015年6月11日 10:46 ゴ(=゚ω゚)ノマさん
  • マルチメーターに交換しよう④

    タコメーター 付属品の温度計を接続して完了 手元で操作ができるスイッチが付属品であるのですが 設置する場所がないので未使用 とりあえずは必要な配線は接続できたかな メーターのセットアップをしていきます 時計 シフトワーニング 任意で回転数をセットできます。 とりあえず10000rpmにしました ...

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    2015年6月10日 13:41 ゴ(=゚ω゚)ノマさん

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