ヤマハ TZR50 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

TZR50のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はTZR50のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• Lip's スラッシュ　チャンバー

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  まだみんカラにこのパーツのレビューが無かったので書かせて頂きます('ω')
  
  スラッシュカットのチャンバー欲しいなぁと思いLip'sで購入　送料込みで23000円程度　安ぃ～（´ｊ｀）
  （完全に見た目で購入しました）
  
  注文後1週間くらいで到着しました
  
  そして新聞紙の山の中からスラッシュチャンバーが登場～　ｽｺﾞｸｶｯｺｲｨ...
  
  取り付けも説明書が同封しており素人の私でも ...

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  by Fujiki2gb さん

• リップス ザクソンチャンバー

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  SP忠男ジャッカルチャンバーからの変更です
  ジャッカルはパワーバンドが上めの割に幅が狭くてあまり乗りやすいとは言えませんでした
  
  ザクソンに変えたらパワーバンドが下がってシフトチェンジ後もパワーバンド域内なので気持ち良い加速ができます。
  
  さすがリップスという感じでヌケヌケになりそうな見た目の割にかなり良いです
  
  音も2stらしい甲高い音がします。傍から聞くとジャッカルよりも低音になったらしいで ...

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  by カメリア@RX-奈々 さん

• 不明 KRS?ぽいチャンバー

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  よく製造元の分からないチャンバーで前オーナーが装着。
  色々調べたところキムラレーシングサービス製ぽい？
  サイレンサーエンドが無く、とにかくうるさい(ウールは残ってる)。そのせいでスイングアームが真っ黒になる。でも1万あたりまで回った時の加速感と排気音は痛快。
  追記:多分KRSのサイレンサー？を入手したので取り付けました。少し静かになりました。

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  by らんれびん さん

TZR50のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。TZR50のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• ヤマハ(純正) RZ50純正ヘッドライトレンズ

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  マルチリフレクターのレンズが不細工だったのでフラットタイプのRZ50純正レンズに交換
  汎用のマルチリフレクター用リムに組み替えたのでヘッドライトリムは削って加工
  レイブリックのホワイトハロゲンが付いていたのでラッキー！

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  by らんれびん さん

• れびん。さんのTZR50

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  レストアベースの為格安でゲット！
  ゆっくり修理していく予定
  2018年7月19日引き取り
  
  2019年2月2日公道復帰
  GPZが故障中なのでしばらくカブと一緒にサブで頑張ってもらいます
  
  2019年7月にネイキッドからフルカウルにしました

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• えんどゅうさんのTZR50

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  何とか、動くまでいきましたが…。
  
  僕の適当整備の塊です。
  
  4EUのオイルタンクを移植してます！！
  
  チャンバーは、友達からのKRS！！

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• ゴロンパさんのTZR50

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  ヤマハ TZR50 3TU 走行距離約1.5万キロにて購入

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• ﾝﾊﾞさんのTZR50

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  TZR50 3tuです。
  不動車をレストアしました。
  なるべく純正感からかけ離れないようにイジってます。
  現在焼き付きの為リップスさんにシリンダー預けてます。

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• ＨｉＴａｎｔｏさんのTZR50

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  高校生の時から持っています。

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• こうすさんのTZR50

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  ヤマハ TZR50（3ＴＵ1）に乗っています。

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• ☆ハオ☆＠HR15DEさんのTZR50

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  友人が乗らないというので譲り受けました♪
  
  とりあえず周りでバイクブームなんですが免許取りに行くのもあれなんでまずは原付で笑
  
  アプリリアカラーのフルカウル仕様です。
  
  
  H28,2,23レストアベースで戻ってきましたｗぼちぼち直して行きたいと思います！

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• カメリア@さんのTZR50

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  塗装、改造、整備(腰下まで)全て自分でやってます
  
  ここまでくるとどうしてここまでするのかわからないくらいですww

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