ブレーキ関連 - 整備手帳 - ビーノ
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
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4stビーノディスク化 マスターシリンダー加工塗装＆ブレーキレバー塗装編
マスターシリンダーもZR EVO2の純正 転倒車両のものなのか、小さい深いキズとハンドルクランプ部の曲がりがあった… 仕方ないので中華バギーのを剥ぎとって使用（画像右下の黒い部分） まさかのピッチや形がピッタリｗ 上面のDOT4を使用して～の文字が邪魔なので、削る！ バリやキズ等を、リューターと ...
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2014年3月28日 22:13 SkarletThymeさん -
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リヤブレーキシュー交換しまいた
工賃3000円なり高いですね スカスカだったブレーキがロックするくらいよく効くようになりました 部品2052円 品番5sw-wf53fです 見た目ではさほど変わりないと思うんですが、効き具合が雲泥の差ある ようです 26700キロも走っているので そんなもんかもしれません 意外に減らないというう ...
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2016年2月25日 23:05 guroxrieさん -
バンジョー ボルト キャリパー アダプターでシンプルに。
キャリパーアダプターでケーブルまわりをシンプルに バンジョーボルトは取り回しが難しい。 今回はマスターの中のオイルを注射器で抜きます。 ケーブルを外してアダプターを取り付け こんな風にシンプルに収まりました。 オイルを戻してエアー抜きをします。 ブレーキケーブルが目立たなくなりました。 全体画像。
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2015年5月31日 12:27 なんで～さん -
ビーノ リアタイヤ＆ブレーキシュー交換
タイヤ交換するには最初にマフラーを外さないといけません。 なので、画像中央の２本を緩め、１本を取れる寸前で残しておく ＊エンジン側を外した時のマフラー落下を防ぐため んでコッチがエンジン側 ２本のネジだけなんでサックっとはずしました。 わたくしのは、錆、固着がなかったのでラクでした。 あっ、組む時 ...
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2011年11月26日 21:37 NORI☆ROCKさん -
4stビーノディスク化 キャリパー塗装編
キャリパーもZR EVO2の純正 汚れがひどかったくらいで、なかなか状態が良かった！ 写真の時点では汚れは落としてあるので綺麗ｗ 赤って定番すぎてツマンナイすな（ぁ ピストン以外は全バラし、汚れを取って表面をならして、マスキング 塗る部分はキャリパーサポートとキャリパー本体だけ！ 写真はミッチャク ...
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2014年3月28日 21:44 SkarletThymeさん -
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ビッグディスクローター取付、その他もろもろ！の巻
今日は台風が過ぎて蒸し暑い！もう一つのビーノのフロントディスク化の為の部品が大体、揃ったので来週辺り行います。それに伴いそれでも足りない部品は我がmyビーノから取り外すので、ただの部品取り車両になっちまったよ(笑)写真はわしのビーノの取り外す前の写真。キャリパー、ステンメッシュブレーキホース、マス ...
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2019年6月28日 18:13 taka_4on5さん
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Ｆブレーキを清掃してみた
今日は雨が降っていたのでお出かけなし ブレーキのタッチがイマイチなので、清掃に入ります まずはジャッキでフロントを浮かせます アクスルシャフトを抜いて 抜いて 抜いて なんかすごくかたい あのぉ、骨折してプレート入っているんで力入らないんで ...
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