ヤマハ V-MAX

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サスペンション関連 - 整備手帳 - V-MAX

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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • 突き上げ!

    ジャッキアップします。 フロントも少し 六角ゆるめています、9mmほど突き上げしました.。 トルクレンチで締めて終わります。

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    2014年7月13日 11:19 てんてんだいだいさん
  • フロント周り更新(部品集め中)

    ヤフオクにて 純正ステム 43mm用 10,500 円 フロントフォーク 43mm  10,000 円 純正フロントキャリパー 1,850 円 外径298mm ローター 10000円

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    2016年8月25日 03:31 IKIKさん
  • リアサスの清掃とセッティング

    マフラーは外す必要はないけどこの方がやりやすいのと清掃のため。上の減衰力調整は、2に設定。標準は1のソフト。 スプリングのプリロードは、2に設定。標準は1のソフトです。5段階の調整がでします。たまに回してあげて動かしてあげて清掃するのもよいと思う。 こういう時マニュアルが役に立つ

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    2017年5月7日 10:45 コブラ兄貴さん
  • [Vmax] フォークオイル交換

    ようやくタイヤを買ったのでついでにフォークオイルも交換します。 狭いですがこのまま作業開始。 ばらしついでに各部を気合を入れて磨き込みます(笑) タイヤ比較。 旧 ブリヂストン BT-020 120/70-18 新 ブリヂストン T-30 120/70-18 イニシャルアジャスターとハイパープロ ...

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    2015年4月10日 00:50 -AMD-さん
  • 純正リアサスのブッシュ劣化

    リアサスからこんなん出ましたけど… ふと見ると、なんか落ちとる… よく見ると左のリアサスからゴムブッシュがポロポロ。ん? 右は? 既にない。 そんな、そんなに大事なパーツでないと判断して何もしない整備。 発見時はこの様な感じ。 皆さんあります〜?

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    2016年10月2日 09:34 コブラ兄貴さん
  • フロントフォークオイルの交換2

    ついでにエアのアジャスタのOリング4個(¥2031)交換しました。 ついでにプラグも交換しました。DPR8EA-9 4個(¥1248)電極がキツネ色ならいいそうです。エンジンとの気密性を高めるためネジ部に薄くモリブデングリスを塗ります。 サスペンションオイル1L ¥1609 フロントタイヤを浮かし ...

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    2016年6月26日 22:56 today770さん
  • フロントサスペンションエアバルブコア交換

    フロントサスペンションのバルブ付近から、ちょっとオイルが滲んでるのを見て、エアバルブコアを交換することにしました。普通のホイール用エアバルブコアです。 バルブ外しでくるくると外します 空気入れでエアを充填 エア圧合わせて完了です 外したエアバルブコア、左右で何故か色が違う。。。不思議。

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    2023年12月3日 12:05 しゅう23さん
  • [Vmax1200] ステムベアリング調整

    . . . . .

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    2017年7月29日 15:52 -AMD-さん
  • 純正サスとガソリンタンクの清掃

    純正サスペンションを取り外し、グリスアップ。 リアのタイヤハウスカバーが汚いので、取り外し清掃したいが、狭くて外し難い。おまけにプラスネジ… このプラスネジは、ステン六角ボルトに交換することに。 磨きは、LOOXを使用。硬質プラスチックって書いてあるもん。 ここまで外すとガソリンタンクが気になりま ...

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    2016年1月30日 01:50 コブラ兄貴さん

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