自作・加工 - 電装パーツ - 整備手帳 - V-MAX
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左スイッチボックス交換
左スイッチボックス交換しました。話には聞いてましたが純正のようにおさまってます。嬉しい誤算はハザードスイッチ。ハザード繋いだら誤作動するかと思いましたが、普通にウインカーもハザードもインジケータも動いてます。元の純正スイッチは錆止めして保管しておきます。交換した結果には大満足です。
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2024年6月1日 15:27 塩むすびさん -
3000回転Vブーストコントローラー作成
Vブーストを3000回転で稼働させるコントローラー作ってみました。久々のハンダでの作成です。先輩方の資料を参考に作りました。 小型のプラスチックケースを購入しONOFFスイッチも作りました。OFFでノーマルに戻ります。 普段はOFFで走り合流や元気に走りたい時にONにしてます。意外にも3000回 ...
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2023年4月5日 20:12 塩むすびさん -
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[Vmax] 配線最適化
後付け配線を最適化 常時線 黄 ACC線 赤 ネオン 青 その他 黒 で色分けします。 純正からの増加分は ヘッドライトブースター 各種社外メーター ブーストコントローラー ETC 常時電源ソケット系 ACC電源ソケット系 サイドマーカー系 ネオン系 エアクリBOXは撤去してあるのでスペースは十 ...
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2017年11月4日 11:51 -AMD-さん -
v-maxサブメーター現代化(笑)
v-maxに乗り出して早2年… メーター類の暗さが気に入らずLED等に交換したりしてましたが…ガラッと替えることを決意！ ネットを見てると…おぉ！先人様の加工したサブメーターを参考に… 早速メーターを発注！！(笑)マイv-maxのサブメーターと届いたメーターをにらめっこ…にらめっこ… できるのか ...
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2017年5月9日 19:41 k68さん -
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[Vmax] テールランプ配線加工
.年に何度もテールを付け替えするのに１０年以上ギボシを使っていたんですがいい加減面倒なのでコネクター買ってみました。 デイトナとありますがホンダのカプラーの様です。 .ウインカー用は色の違いが明白で左右を間違うこともなくなるはず・・・ .メス側が思ったより大きいです・・・ 間違えないように配線カ ...
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2013年9月20日 22:40 -AMD-さん
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電圧計バッ直変更
電圧計をバッテリー直に接続し直しました。 はじめ何も考えずに電圧計をハンドル周りの配線に接続しました。いつ見ても表示されるのは12Vチョイ。何かスッキリしないが、こんなもんかなーと思ってました。常時電圧なので冷静に考えれば当然です(違ったら逆にヤバい)。 ...
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