吸気系 - 整備手帳 - WR250R
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プロの整備手帳
【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab
新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
ダイアフラムとAIS撤去。
さて今回は、将来マフラー交換するに備えて、ダイアフラムとAIS(= Air Induction System)を撤去することにしました。 今回作業するにあたり、ここミンカラの先輩方の記事が大変参考になりました。ありがとうございましたm(_ _)m まずはノーマル画像。 シートさえ外せば、ここまでは ...
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2016年8月19日 22:57 bluemoonairさん -
青山さん、ハイスロを組む
全開時に握り返したりするのが ちょっと億劫になってきたので ハイスロを安価に組みます。 ヤマハ純正部品で組みます（笑） 部品番号「1SL-26240-00」 14'YZ250Fのスロットルです。 見た感じWR250Rと同じじゃねーの？ って思うかと。。。。。 駄菓子菓子！！ 外径が約４０ミリ ノ ...
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2016年9月8日 23:26 あし～もさん -
エアークリーナーボックス改造 と エアークリーナの細かい金網除去
排気いじったから、吸気もいじってみよう。 ま、エアークリーナーボックスに穴追加か吸入口拡大レベルですが。 ２ストでは吸気いじっても、あんま変わらないんだよな… ４ストって、どうなんだろう？ クリーナーボックスの開口面積を変化させて、 メーターを、タコメーターを表示させて、一速ギヤで５０００回転 ...
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2016年6月25日 19:40 kpk_cooさん -
ダイヤフラム除去(可変吸気バルブ除去)(250.4g軽量化)
マフラー交換を月末に行う為、吸気側も不要なものは除去していきます。 ダイヤフラムは高回転になるとバルブを閉じて吸気音を小さくするといったものです。 効果は高回転が爽快になる！？との事。 要は試しにやってみろってことです。 ダイヤフラムを手で左に回せば取り外せます。 ダイヤフラムを外したエアクリボッ ...
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2016年7月4日 16:18 VEZELNESTさん -
ダイヤフラム、ソレノイドバルブ撤去
ソレノイドバルブとダイヤフラム撤去実行してみました。 ５分とかからず完了。。。 いきなり完成写真。パタパタ動く稼働部はテープで固定。 外した部品はこれだけ。 試運転してみましたが上が気持ちよく回ります。 こんなお手軽ならもっと早くやればよかった。
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2016年11月13日 19:58 mkpapaさん -
NO-TOIL スーパーフロー エアフィルター
効率悪そうな純正エアクリーナーをNO-TOIL スーパーフロー エアフィルターと交換してみました。交換後に軽く流して見ただけですが、アクセルだけでフロントが浮きました。レスポンスも良い感じです。吸気音は少しうるさくなったかなぁ～って感じです。 純正との比較。純正は効率悪そう
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2017年6月10日 06:55 カメストさん -
ＷＲ２５０Ｒ 吸気系改造（トヨタ アルミテープ）
私は、使用ユーザーの「オカルトチューンに効果がある」って意見に、不快感を抱きます。 矛盾ですが、オカルトグッズは好きです。 使わないですが、見るのは好きです。 で、本題ですが、 トヨタがアルミテープで空力効果があるような話を発表して、世間が賛否両論で楽しんでいるのは何となく耳に入っています。 ネ ...
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2017年7月12日 20:13 kpk_cooさん -
ソレノイド撤去及びダクト・バタフライ撤去
かなり以前に施工済み。 上蓋の溶着部分から剥がして 蓋に付いているダクトとバタフライを撤去。 液ガスと四方をタッピングスクリューで固定。 浸水防止に３方にスポンジテープを保険がわりに取り付け。 ソレノイドの穴はアルミ板を貼り付け。 Co濃度を＋５に設定。 脅威のレスポンスと吹け上がりを実現。 これ ...
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2017年6月18日 09:47 あし～もさん -
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WR250R エアクリBOX 加工♪
車両購入後直ぐにダイヤフラム撤去はしたのですが、ノーマルに戻す可能性を考慮してBOX本体には手を加えていなかったんです。が、先日フルパワー化済みの車両に試乗させてもらって覚悟を決めました。 色々な方が紹介しているので詳細は省略しますが、まずは吸入口をタガネとハンマーで外します。ここまでは一般的な上 ...
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2017年10月27日 20:15 カメストさん
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WR250R クランクケース内圧コントロール用ワンウエイバルブについての考察・実験
装着して4ヶ月で外した「ワンウエイバルブ」ですが、エンジンブレーキを含む乗り味は微妙に変わったが、デメリットとして、ビックリする位にエンジンオイルの寿命が短くなりました！ 私の場合、メリットよりデメリットの方が比べ物にならない位に大きかったので外しましたが ...
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さて今回は、将来マフラー交換するに備えて、ダイアフラムとAIS(= Air Induction System)を撤去することにしました。 今回作業するにあたり、ここミンカラの先輩方の記事が大変参考になりました。ありがとうございましたm(_ _)m まずはノー ...
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