サスペンション関連 - 整備手帳 - WR250X
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
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【備忘録】伸側及び圧側減衰力調整
今の自分の技量では現在の減衰力だと なんか硬い感じ。 柔らか目が好きなので試しに前後共伸側、 圧側を一番ソフトにしてみます。 段数は少ないほどハードになります。 〈変更前〉※購入時の内容 前伸側：標準(11段)より3ソフト 前圧側：標準(10段) 後伸側：標準(15段)より10段ハード 後圧側：標 ...
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2020年5月9日 21:37 はらすけさん -
【備忘録】伸側及び圧側減衰力調整
＜変更前＞一番ソフトなセット ＜変更後＞全て出荷値（標準値）に変更 前伸側：標準(11段) 前圧側：標準(10段) 後伸側：標準(15段) 後圧側：標準(9段) メーカー推奨だけあってどこでも乗りやすいです。 先日調整したシフトレバーとリアブレーキレバーも良い感じです。
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2020年6月4日 16:26 はらすけさん -
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備忘録（サスペンション再調整）
サスペンション、フロント－５（ノーマルから） リア－１（ノーマルから） フロントのみ調査 ノーマルセッティングは最強から10段戻し（現在最強から－15）
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2018年11月18日 12:20 くま019さん -
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サスセッティング
フロント突き出し １０ｍｍ リヤ ＭＩＮ フロント 上 １０ 下 １２ リヤ 上 １０ 下 ２２ 街乗り時、問題無し 良い感じ フルブレーキング時 フロント沈み込む？ リヤ腰砕け？
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2010年5月20日 18:43 B-2 Spiritさん
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注目のコンテンツ
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サグ出し
足廻りのデータが何処かに行ったと思っていたらブログに書いていたので備忘録に整備手帳に再UP WR250Xのリヤホイールトラベルは265mmなので1/3でおよそ88ｍｍである。 先ずはリヤを浮かせて０Ｇ状態の距離を測定。 スイングアームはピボットを中心に弧 ...
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【備忘録】伸側及び圧側減衰力調整
今の自分の技量では現在の減衰力だと なんか硬い感じ。 柔らか目が好きなので試しに前後共伸側、 圧側を一番ソフトにしてみます。 段数は少ないほどハードになります。 〈変更前〉※購入時の内容 前伸側：標準(11段)より3ソフト 前圧側：標準(10段) 後伸側：標 ...
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減衰調整
ＦＲＯＮＴ：圧側，伸側とも2段柔らかく ＲＥＡＲ ：圧側，伸側とも1段柔らかく ※メーカーでは体重60キロで設定しているとの事。少し柔らかくした。 メモ 初期値（標準値） ＦＲＯＮＴ 圧側 19段中 10段 伸側 17段中 10段 ＲＥＡＲ 圧側 ...
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