ヤマハ WR250X

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • シフトペダル交換(ちょっと苦戦)

    ツインリンクもてぎ、で転倒し曲がった純正シフトペダルをやっと交換。 純正は以外と高いので、社外品に。 選んだのは「ドリブンレーシング」 社外品のWR250用は3種類あったかな。 アメリカ製です。 純正と同じ位の値段なら、コレをお勧めします。 材質はアルミ製。アルマイト仕上げかな。 美しい仕上がり。 ...

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    2016年1月1日 13:06 シーナさん
  • STM製スリッパークラッチの取付け(9780キロ)

    WR250X用STMスリッパークラッチ! イタリヤ製。見た目カッコいいけど、付けたら見えません。 ショップに取付けてもらうか、自分でやるか悩みましたが、色々と情報を集めると自分でも作業できると感じ、チャレンジしてみました。 STMの専用工具が22000円!純正クラッチを押える工具クラッチホルダーが ...

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    2014年7月11日 22:14 シーナさん
  • 社外クラッチユニット組み付け

    あの有名なクラッチユニットを組込みました。 とても高価なパーツでしたが、チョット突っ込み気味な減速時 リアがポッピングしミッションを痛めそうなので思い切って購入。 しばらく水飲んで暮らします...。 カッコいいルックスですがカバー付けると見えなくなります... テストと行きたいところですが、リアサ ...

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    2013年12月26日 22:32 manx_gpさん
  • チェーンを交換 (仕方なく…)

    チェーンを交換します! 別に伸びてダメになっていた訳では無く… 中古ホイールにくっついてきたデカいスプロケに合わせるため仕方なくです( ;∀;) 純正は108コマ。 今回はスプロケ変更に伴い110コマに。 迷う事なき選ぶは地元埼玉が誇る世界的一流メーカーのRKチェーン☆(゚∀゚) 何故か ...

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    2023年5月31日 21:20 旋梵'sさん
  • スプロケット&チェーン交換しました。

    X·A·M フロントスプロケット C4207-13 ¥2,970 装着画像 X·A·M リアスプロケット A4104-42 ¥8,800 アルマイト加工 Z-A-ブルー ¥2,200 D·I·D ゴールドチェーン 520VX3-110ZB ¥1,3612 装着画像 パワーアップしてる? 良い感じ! ...

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    2022年4月22日 18:32 モグモグ17さん
  • クラッチレバーのカバー交換

    レバーを社外品に交換してありカバーをかなり強引に取り付けてあるので、破れてしまったカバーを交換しました。 取り付け後根元をタイラップで固定しました。 ボルトの頭に被せるはずのカバーが出来て無いけどしょうがないです。

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    2020年6月20日 19:42 ムーミンZさん
  • チェーンとスプロケット交換(9633キロ)

    用意した部品はコレ。 WR250X純正が42丁なのでWR250Rと同じ、43丁に変更してみた。 近所に小さなバイク屋さんを見つけて依頼。 ここは良いかも! 交換後!バイク押すのにも軽い。 加速もアップしてますね。

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    2014年7月6日 19:24 シーナさん
  • チェーン交換

    3年間使用した純正チェーンから RK BL520R-XWネオ ブラックシールチェーンに交換 マメに清掃と給油はしてますが… 3年も使えば引退でしょうね! ってな事でサクッと交換します。 チェーンカッターを使用しピンを抜き作業開始! サンダーでコマを擦りすり… ピンを圧入で、簡単に外れま~す。 フ ...

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    2016年4月22日 11:45 みーパパ!さん
  • 前後スプロケット・チェーン交換

    備忘録 フロントスプロケット。 低いギヤで引っ張る乗り方だと、スプラインが削れたり、欠け曲がりが発生して面倒らしい。 リヤスプロケット。 一寸、先端が尖ってきているので寿命ですね。 フロントはロックナット締め付け後、かしめ必要です。やらないと緩んで酷い事になります。 耐久性重視なので、純正部品です ...

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    2023年12月5日 17:05 Koh+mioさん

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