ヤマハ WR250X

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整備手帳 - WR250X

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    1. 整備1の説明

    【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画動画あり

    30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用! 重いバックドアを自動でオープン! 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します! お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。   ...

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    2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん
  • 着せ替え撮影

    ヤマハブルーのライトカウルとフェンダーとハンドカバー 正面から 今回はショートフェンダーを撮影 右から 新型 ブレーキホースガイド 販売開始 全体 よこ 斜め後ろ

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    2018年5月27日 21:56 ドリプロよったんさん
  • バーパッド

    ヤマハ純正YZ用のバーパッド

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    2015年10月12日 00:24 hana彡☆さん
  • 【WR250】IMSビッグタンク装着 容量は11.7L

    まずはガソリンを抜いてシート、サイドカウル、シュラウド、タンクを外します。 燃料ホースのコネクタに苦労しながら純正タンクを外し ビッグタンクの下面の熱対策 早く取り付けたいが今日は別の作業へ 入院中届いていた黒外装の塗装。 まずまずかな。

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    2015年5月18日 16:37 くま019さん
  • ブレーキレバー、ミラー交換

    【交換後】可倒式ブレーキレバー(3フィンガー) レバー位置を握り易い様に調整してみたが、構造上前側にガタがあるのが気になる。 可倒方向は前側にレバーが倒れるようだが、一発でどっか折れそう💦 色合いはハンドルと合わせてみたので結構満足。 【交換前】DRCブレーキレバー(3フィンガー) 可もなく不可 ...

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    2019年4月22日 08:40 torikatsuさん
  • 現在 商品化へ向けて試作中💦

    画像は㊙️ですが 量産型 一発目が 出来たのですが…修正箇所が💦 妥協は 大嫌いなので、費用がかかっても より完璧な物を👍 てな感じで 販売は10月に延期予定 すみません スキッドプレートは 現在 試作前の 試作型製作中 オンでも オフでも実用性のある形状とデザイン ...

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    2016年7月30日 09:52 ドリプロよったんさん
  • スタントクラッチ交換

    【交換後】某オクで購入。スタントクラッチレバー。 【交換前】DRCクラッチレバーショート。 単体で比較。 すごく短い。 元のDRCレバーは指3本想定だけど、スタントクラッチレバーは指1本想定? ホルダー部はボルト3本、ストッパーボルトが1本 握った具合で調整します。 純正のクラッチホルダーに付いて ...

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    2019年4月19日 12:58 torikatsuさん
  • 内圧コントロールバルブ分解・清掃

    清掃のため、分解しようと試みましたがチョーー固い(*_*) がっちりネジロックが効いてました…なんとかモンキー2本で分解できた。。。 使用期間8ヶ月でしたが、オイルの乳化も見られずキレイなもんでした♪ 垂直に取り付けてたのが良かったのかな ?(。_゜)?

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    2015年1月7日 20:39 MahaLさん
  • 新作 フロントブレーキホースガイド装置

    旧バージョンより 進化した設計で、格好良くなりました? 見た目も良いです😊👍

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    2018年5月20日 16:19 ドリプロよったんさん
  • ホワイトサイドカバー入荷につき

    今回はモタードフェンダーとホワイトサイドカバー装着して撮影 純正のサイドカバーにかぶせる形の商品です。 そうする事で、雨や泥の混入は純正装着時と同等になり安心です。 横から モタードフェンダー オリジナルデカールバージョンです 純正のフェンダーより約50ミリ短いタイプになります 斜めうしろより ツ ...

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    2018年5月12日 20:50 ドリプロよったんさん

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