整備手帳 - XMAX
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
ミニバンブームの先駆者 トヨタ エスティマ 【リボルト秋田】NEW
ミニバンの歴史の中でも、革新的な存在だったエスティマですが初代の「トヨタの天才タマゴ」のキャッチコピーに大胆で斬新なスタイルが特徴的でした。こちら3代目も全体的に丸みを帯びたフォルムを継承しつつ、さらにスタイリッシュになったデザインと、使い勝手の良い内装が特徴で、2019年に惜しまれながらも生産終 ...
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2026年3月3日 11:38 REVOLTさん -
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サイレンサーバッフル加工
ビームスのマフラーですが、見た目は最高なんですが音の方がオッサンが乗るにはうるさ過ぎるのでバッフルを探していたのですが、この手の物で丁度合う物が無かったので穴径35.5mmに対して38mmの物を調達して友人に旋盤で削って貰いました。 こんな風に掴んで回転させて削ります 外径35.3mmに削ってもら ...
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2026年2月22日 20:13 yoshi7119さん -
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ヨシムラマフラー R-77Jサイクロンのグラスウール交換3回目
17万㎞メンテナンス その③になります。 前回マフラーのグラスウール交換して早47,000㎞を走り、最近特にうるさく感じており、この機会に全分解してウール交換と消音対策やりました。 愛車のマフラーを3回もグラスウール交換する変人は中々いないとは思いますが、ヨシムラマフラーの構造を見る暇つぶしにど ...
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2026年2月13日 20:32 幸せの黄色いXMAXさん -
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170,000㎞のメンテナンス ②
17万㎞でのメンテンス その②です。 駆動系を全体メンテのため一式外します。 Vベルトは現在15,444㎞のため２万㎞弱まで継続利用。 今回は、WR、ドリブンフェイス内のベアリングの交換を行いました。 外したプーリー内のWRは粉だらけ。 ここ２年ほどWRのみ純正ではなくKOSOの1７gを利用。 ...
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2026年2月8日 09:33 幸せの黄色いXMAXさん -
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GIVIトップケース取り付け
SHADキャリアーにGIVIトップケースは着くのか？ 特に下調べをしなくて購入したが穴の追加でどうにかなるだろう マッチング確認 何とかなるぞ～ 無加工で着いた！！ 裏から イエーイ やったー！
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2026年2月7日 16:53 ishikun♂さん
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スマートモニター装着！(リアカウル脱着要領)
今回、色々ありAKEEYOから商品化されてますCHIGEE製のスマートモニターを装着しました！ 製品の評価は、パーツレビューに上げていますので、そちらを参考にして頂ければ幸いです。 合わせて、リアカウルの脱着要領も我流ですが、紹介しますのでDIYでドラレコや ...
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スロットルボディを分解して徹底洗浄！【前編】
先日またエンジン警告灯が点灯。 あわせて走行中にエンジンが不規則な息つき、一時アイドリングが2000rpmを超えるなどが散発。 エラーコードは、P0110、P0113。 吸気圧、吸気温センサーの故障、断線、ショートが原因か？？？？清掃したことでゴミが付着し ...
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ギアボックスのオーバーホール【①】
ギアボックスOHは、PCX、NMAX、アドレスなどの小型スクーターは比較的短距離で故障・異音修理が出てYouTubeなどで結構出ていますが、ビクスク系は少なくXMAXの情報は全くありません。 この箇所の耐久性や交換時期が不明なため、ベアリングが摩耗し故障して ...
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