ブレーキ関連 - 整備手帳 - XSR900
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
リアディスクローターボルト交換。
Fブレーキキャリパーマウントボルトをチタン合金に交換した際、同時購入してたRブレーキディスクローターボルトも交換してみます。 たかがボルトを緩めるのにコツなどないだろうと、ラチェットを使ってチカラ任せに作業したところ… 純正ボルトって…いとも簡単にナメてしまうんですね（涙）。ボルト5本のうち2本… ...
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2022年5月4日 17:19 2340ばくりんさん -
リアブレーキ分解清掃
フロントブレーキパッドピンを換装、仕上げたと思ったら…今度はリアブレーキ周辺が気になってしまったので、分解・清掃してみますw。 まずはABSセンサーをハズすのですが、センサー部分がかなり汚れていました…。 リアキャリパーボルトは、マイナスドライバーで蓋を開けたら出現します。六角レンチで緩めますが… ...
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2022年3月27日 15:56 2340ばくりんさん -
ブレーキフルード交換
天気は☀️☀️😵💦 湿度も低いので作業開始 一年でまぁまぁ出汁色(*_*) リヤは抜け抜けでした。 リヤもやる👍️ 水洗いして、乾燥させる はい❗️綺麗👍️ 一様水洗いしてます 水～洗い～🍀 後ろも～🍀 早く帰ってシャワー浴びてプシュっと🍺 したい(^.^)
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2023年7月22日 18:30 てんけんさん -
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R1セミラジアルマスター取り付け
MT-09やXSR900の先人の方々から情報を集め（～14）YZF-R1フロントマスターの交換しました。皆々様有難うございます。 リザーバータンクは定番のH2用、レバーは純正だとシルバーになるので社外品のに、ミラーブラケットはビクスク用 純正よりきめ細かい制動が出来ます！ 見た目もカッチョイイ ...
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2017年8月30日 20:50 O田さん -
メタリカ 7529-Spec3
純正ブレーキパッドでも初期から半ばまでは不満は無かったけど奥の方でもう少し効いて欲しいと思って交換 13400キロ走って純正パッドは3.5から4㎜残り。 メタリカはプレートが厚く母材は4㎜。 流石にそのままでは入ら無いので広げて装着。 初期制動から全体3から4割り増しで効いてくれそうです! あと ...
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2019年6月26日 21:33 O田さん -
デイトナゴールデンパッドχ
フロントパッドは選択肢あるけどリアパッドは少ないですね デイトナで4種類あるうちの一番効きそうなゴールデンパッドχを 品番97121 スタンド掛けて 画像回転うまく出来ないんですけど… マイナスドライバーと5,6六角レンチ、14㎜ボックスレンチで外します 外した状態 パッドに付いてるプレート ...
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2020年9月8日 10:36 O田さん -
ヤマンボセミラジアルマスター交換
ブレーキホース固定部の取り外し① ブレーキホース固定部取り外し② ブレーキホース固定方向①。 ブレーキホース固定方向②。 注意点は、エア抜きが完了してからキーONすること。
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2017年1月30日 16:19 もーりーさん -
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R6用310mmローターに交換 その2
シャフトを止めます。 購入したチタンボルトに、かじらないようにスレッドコンパウンドを薄く塗布します。 A2017の丸棒から厚さ6mmのスペ-サーを作ってきました。ずれないようにカラーを用意しますが、純正部品の流用です。 カラーをフロントフォークに納めます。 自作スペーサーをのせます。 キャリパー ...
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2019年4月29日 20:52 VG-4Doorさん
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