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• ハブロックナットの締め付けトルク

  jazzかぼちゃ 2023/04/15 00:02:26

  いつも質問ばかりで本当にすみません。
  左ドライブシャフトのアウターブーツからグリス漏れが発生しているので、ブーツ交換をしようと思っています。
  非分割のブーツを購入したのですが、ハブロックナットの締め付けトルクがよくわかりません。
  マニュアルのこの部分の事で良いでしょうか？
  7daNm+62°
  これは70Nmで締め付けてから、さらに62°締め込む
  と言う事でしょうか？
  

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  jazzかぼちゃ 2023/04/15 00:08:19

  

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  プランジ 2023/04/15 09:12:37

  記載から読み取るとたぶんそうだと思いますが、角度締めが想定する必要トルクになるのか知りたいところです。
  他車種ですが、マニュアルによると、パンダ1だと198Nmバルケッタだと280Nmとなってました。ずいぶん幅がありますね。

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  jazzかぼちゃ 2023/04/15 09:18:44

  プランジさんありがとうございます😊
  本当は今日雨で無ければ、朝からバラし始めるところでした。
  とりあえずパニックになる前に気付けて良かったですが、角度締めは経験なくて
  分度器買ってこようか悩みます。
  

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  プランジ 2023/04/15 11:25:16

  同年代のフィアットのM24のハブナットは280Nmだとの情報（ソース未確認）がありました。
  トルク管理の知識が乏しいので恐縮ですが、調べてみたら角度法も根拠のある方法なんですね。
  KTCでアングルトルクゲージを見つけましたがまさにこの用途。
  例えばトルクレンチが200Nmまででも70Nmまで締めてプラス規定角度まで、と目的を果たせる訳です。
  ワタシも勉強になりました。

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  jazzかぼちゃ 2023/04/15 16:47:35

  

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  jazzかぼちゃ 2023/04/15 16:48:39

  結局アストロまで行って、ゲージ買ってきました。来週チャレンジしようと思います。

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  プランジ 2023/04/15 16:49:56

  コレだ！
  作業結果ご報告お待ちしてます！

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  どこでもカントク 2023/04/16 02:23:12

  リヤハブナットの締め付けトルクは、280Nmが規定値になっていますが、フロントハブナットの規定値は探し当たりませんでした。
  
  参考になりますでしょうか?
  フロントハブの規定トルク、引き続き探してみます。

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  jazzかぼちゃ 2023/04/16 07:28:57

  どこでもカントクさん
  ありがとうございます😊
  やはり70Nm+62°が規定って事ですかね？
  せっかくアングルゲージ買ってきたので、これでやってみようと思っています。
  プリセット型のトルクレンチしか持っていないのですが、280Nmあたりから少しずつ上げて62度が何Nmなのかおおよその数値を探ってみようと思います。

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  ファクトリーお猿 2023/04/20 07:39:24

  角度締めですね、その解釈で間違いないです。確かハブナット再利用時は、この方法だったと覚えています。新品時は300Nmだったかな？
  締めすぎはベアリングを傷めますので要注意です。
  因みに、この角度締めでやるとだいたい280-300Nmになります。

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