トヨタ マークII

ユーザー評価： 4.13

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[トヨタ マークII] 直巻スプリングの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

  • デモカーパーツ
    TOHATSU SPRINGS / SWIFT ID65mm

    TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    昨日、フロントスプリングをＳｗｉｆｔの１０㌔に変更して、昨夜と今朝と走らせてみました。 元々のスプリングが９ｉｎｃ/５㌔とかなりソフトだったので、２００％の８ｉｎｃ/１０㌔ではかなり荒 ...

    アバルト 595 （ハッチバック）

    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2022年9月12日 Dai@cruiseさん

    同じ商品のレビュー一覧

  • 326POWER マジバネ

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    326POWER

    マジバネ

    zssの車高調はID63なのでswiftがないので、swiftと326のコラボマジバネにしました。 元々のスプリングが180㎜に対しマジバネは200㎜。 レートは同じく8kのまま。 車高 ...

    トヨタ マークII

    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2024年3月2日 Taropyさん

    同じ商品のレビュー一覧

  • MAQS 28kスプリング

    28kスプリング

    RG純正の18kからMAQSの28kへ変更しました。 これでドリフトしてみたいと思います

    トヨタ マークII

    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2023年12月4日 kazuya uさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT ID60mm

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    TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID60mm

    バネ交換初めてだったので写真撮る余裕ありませんでした 180mm14k→150mm26k id60のハイレートって少ないんすね 例に漏れずこれも好感触

    トヨタ マークII

    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2022年6月27日 な お さ んさん

    同じ商品のレビュー一覧

  • tein 直巻バネ

    直巻バネ

    アームロックが激しすぎなのでrg吊るしから写真のクラフトの150mm30kからteinの100mm32kへ変更 鈍感なのでよくわかりませんが乗り心地は少し悪くなりましたがそれ以上に固く ...

    トヨタ マークII

    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2022年6月27日 な お さ んさん
  • MAQS ID62 180mm 24K

    ID62 180mm 24K

    リヤ用です！ ガッチガチやぞ！笑 後日取り付けます🙇‍♂️

    トヨタ マークII

    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2021年4月17日 JZX110...1さん
  • MAQS ID62 180mm 28K

    ID62 180mm 28K

    最近評判のバネにしてみました！ フロント用です。 3年保証で2本で8000円ならコスパ良すぎでしょ❤️ ガッチガチやぞ！笑 後日取り付けます🙇‍♂️

    トヨタ マークII

    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2021年4月17日 JZX110...1さん
  • Aragosta Rana Race Spring

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    Aragosta

    Rana Race Spring

    アラゴスタの車高調のリアスプリングを10キロから12キロに変更しました、フロント20キロなので12キロにした事によって前後バランスが多少改善された感じです

    トヨタ マークII

    購入価格：
    18,000円
    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2020年5月1日 けんしん３１さん

    同じ商品のレビュー一覧

  • Aragosta Rana Race Spring

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    Aragosta

    Rana Race Spring

    アラゴスタ車高調のスプリングを18kから20kに変更しました、街乗りでも変な突き上げなく今までよりコーナースピード10キロ位速く曲がれる感じになりました、次はリアも2キロあげようかな

    トヨタ マークII

    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2020年4月25日 けんしん３１さん

    同じ商品のレビュー一覧

  • この商品の価格を比較する

    Eibach

    ERS

    フロント265化に伴い、オーバーが強くなると予測されたので18→20キロへ変更しました。 内径が65ピッタリなので、車高調の種類によってはキツキツかもしれません。 アイバッハにした理 ...

    トヨタ マークII

    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2019年11月7日 pu-azt-jzxさん

    同じ商品のレビュー一覧

  • Aragosta 車高調 直巻スプリング

    車高調 直巻スプリング

    アラゴスタの車高調のフロントのスプリングをranaの18キロに付け替えました、以前はswiftの16キロを付けてましたがアラゴスタと相性わるいのか減衰最弱でもかなり細かい突き上げ感があり ...

    トヨタ マークII

    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2019年9月8日 けんしん３１さん

  • この商品の価格を比較する

    KYB / カヤバ

    直巻スプリング

    自由長228mm レート10k 品番KCS65-22810 近くのアップガレージで安く売ってたので買ってみました。 ベステックスと比較すると、内径が65.5mmとほぼ寸法通りなので、 ...

    トヨタ マークII

    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2019年9月2日 pu-azt-jzxさん

    同じ商品のレビュー一覧

  • MAQS 直巻スプリング

    MAQS 直巻スプリング

    KTS車高調の標準がフロント12k、リア10kのため柔らかすぎるため、フロント30k、リア22kに変更しました

    トヨタ マークII

    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2019年8月2日 kazuya uさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT ID65mm

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    TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    swift 8インチ 8kg 乗り心地改善のため、10kgからレート変更。 かなり乗り心地良くなったけど1日で忘れる。 走ると物足りないかも

    トヨタ マークII

    購入価格：
    8,000円
    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2019年7月31日 Taropyさん

    同じ商品のレビュー一覧

  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT ID65mm

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    TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    7inch/22k フロントに使用してます。 いいバネだと思います。

    トヨタ マークII

    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2019年7月7日 まーくん＠MSDさん

    同じ商品のレビュー一覧

  • 326POWER チャラバネ

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    326POWER

    チャラバネ

    リア用です！ フロント同様ショックが柔くてバネと合っていないのであまり違いが分からないかも。。

    トヨタ マークII

    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2018年7月21日 けーたろーーさん

    同じ商品のレビュー一覧

  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT 9インチ 14k

    9インチ 14k

    ヤフオクで中古で1万円だったので買ってしまった。 とりあえず付けて一般道と高速を走った感じは、ハッキリ言って硬いです（笑） 少し跳ねる感じです。 Swiftは初期の入力はマイルドだと聞い ...

    トヨタ マークII

    購入価格：
    10,000円
    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2018年7月18日 星野@jzx100さん
  • 326POWER チャラバネ

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    326POWER

    チャラバネ

    326のチャラバネ+ヘルパーです。 ファイナルコネクション 14kから28k+ヘルパー2kに交換しました(￣▽￣) 乗り心地は多少跳ねるようになったかな〜ぐらいでした😌

    トヨタ マークII

    カテゴリ：
    直巻スプリング
    2018年7月8日 けーたろーーさん

    同じ商品のレビュー一覧

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