Eibach(アイバッハ) Pro-Kitの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,872件 (総件数:1,872件)
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6
もう良い歳なのでこの辺で良いと思ったら激しいロールで走れたモンじゃありません。 要交換。
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30
公表値(フロント-1,5cmリア-1cm)で一番下げ幅が少ないアイバッハProキットを選びました。 諸般の事情で走行500キロ行かずに交換してしまったので正直違いがあまり分かりません。従いまして下 ...
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58
車高を下げることと、乗り味の改善を目的として評価の高いこちらを選択。 硬すぎず、しっかりと踏ん張りが効いた 思い通りの仕上がりになりました。 大満足です👍 追記 1000km少々走り込むにつ ...
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22
フロント15mm、リヤ10mmダウン(公称値) 乗り心地はコンフォートでは硬めに、他は変わらない印象です。 リヤが少し沈み気味に見えます。
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58
見た目7割で、快適性UP3割で期待値込みの評価です。 (見た目的に)ちょっと下げたい、だけど車高を下げるとフロントスプラッターが擦る可能性が上がる、ファミリーカーでの運用は邪魔しないという3方向の ...
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15
下がり幅はとっても良きです! 装着にあたりめちゃくちゃトラブルに悩まされました😭 装着時に業者がショックを破損し、2週間ちょいDCCが使えなくなり、ハイビームアシスト系も死にました。 新品ショック ...
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26
娘に内緒でこれからいろいろ変えちゃいます。 まずはローダウンから 隣の県のBMCさんで交換してもらいました。前後4センチ下がりました。 アイバッハプロにら交換すると2〜3センチのローダウンと聞いて ...
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10
フロントの純正スプリングのバネレートがどうも高いという不満から始まり、純正で一段低いレートのスプリングを探しもしましたが、318i用では下がりすぎると判明し、結局なんだか良く分からない方向に進みつつ ...
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24
程よいローダウン具合を狙いました。 狙った通り、日常でフロントを擦るような 場面もなくちょうど良い見た目になりました^ ^ +Rモードは明らかにノーマルより良く、 硬い中でも脚が動いており 棒のよう ...
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18
イイ感じで落ちました。
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13
見た目向上の為とりあえず装着してみました。
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30
クルマが来る前から準備するパーツでも有りませんが、国内に在庫が1台分だけと聞いて注文しました。 国内在庫が無くなるとかなり長く待たなければ入手出来なくなりますし、たぶん車高を落としたくなると思うの ...
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25
ヤフオクで購入しました。 取付はこれからになるので走行後の感想は後ほど 皆さんのレビューを読むと程よく車高が落ちそうなので楽しみにしてます!
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15
品番 10-55-020-01-22 前後ともに3cm程下がりました。 小回りよりも直進性、安定性が増したように感じましたが、同時にトーイン調整もしていただいたので、そちらの影響があるかと思ってい ...
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30
1年点検のタイミングでローダウンを決行! TDIのためローダウンスプリングがあまりなく、こちらの製品(型番:10-85-051-04-22)にしました。 いい感じにローダウンしており、乗り心地も少 ...
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15
ノーマルの車高は腰高の為、定番のローダウンスプリングに交換しました。前後2~3センチくらい落ちています。直進安定性、コーナーリングでのどっしり感が増しました!乗り心地もしなやかになりました!
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25
Eibach PRO-KIT 想像以上によかったです 純正車高-20mmなので程よいローダウンになりました 乗り味はコーナーでの沈み込みがなくなりとてもいいです 交換してよかったです 追記 他の ...
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