CUSCO(クスコ) スポーツシフトノブの評価・評判・口コミ

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CUSCO

スポーツシフトノブ

4.48点

（247件）

みんカラ＋ブログ

レビュー一覧 252件（総件数：252件）

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12

トヨタヤリス

純正のシフトノブが握りにくいので小径のクスコ製シフトノブに交換しました。少し軽くなりましたがカチッとしたシフトフィールになりシフトチェンジするのが楽しいです。

はっ-ちゃん（パーツレビュー総投稿数：2件） 2023年10月31日
9

トヨタプリウス

今まで使っていたクスコのシフトノブをプリウス30からの移植ですネジ径が合わないので、 M6からM8に変換して取り付けましたそのシャフト長が3cm伸びたお陰でシフト位置がバックして操作しやすくなり ...

デリオ@白プリ（パーツレビュー総投稿数：4件） 2023年10月20日
19

トヨタ GR86

パーツイベントで現物あったのでついつい買ってしまった一品。純正もすごく気に入っていて過不足なかったのでシフトノブの交換は視野に入れてなかったのですが、変えてみるとあら不思議、こんなに違うのかってい ...

スシレクサモナカコカ（パーツレビュー総投稿数：9件） 2023年10月8日
13

ダイハツエッセ

シフトノブはジュランの球状タイプで決まり。ブーンX4からエッセへ。

バンノ（パーツレビュー総投稿数：7件） 2023年10月5日
17

トヨタ GRヤリス

純正PVCからの交換です。昔から大好きで乗ってた車はほぼすべてジュラコン。特にニスモのてるてる坊主が好きでした。理由は以下の通り・手触りさらさら：ハンドルと違って滑らせながら操作するのでさらさ ...

kapa16 （パーツレビュー総投稿数：14件） 2023年9月21日
5

トヨタアルテッツァ

クスコのジュラコンのやつですヴィッツの時にも使っててお気に入りだったのでリピートロゴのシールは付属していないので自作しました車高調と一緒のメーカーを使うことで統一感が出てきました MT用なので ...

里流れ（パーツレビュー総投稿数：36件） 2023年8月28日
10

スバルインプレッサWRX

シフトノブを替えました(^-^)/ 純正よりも握りやすいです。重さは純正と変わりませんでした。

Mechanix＠GDA-G改（パーツレビュー総投稿数：74件） 2023年8月24日
7

トヨタヤリス

評価は本日取り付けたので★3にしときます。写真3枚目を見てもらえれば👇🏻 今まではバック(R)にする時も1回持ち上げ左上にってな感じになります。今までは白いプラスチックがひょこひょこと出て ...

TOYOTA YARIS （パーツレビュー総投稿数：14件） 2023年8月18日
34

スバル WRX STI

型番：００Ｂ　７６０　５ＢＡブラックです。温度変化の影響を受けにくいジュラコン製、直径４４ｍｍの球形状です。

capegon （パーツレビュー総投稿数：60件） 2023年8月13日
6

三菱コルトラリーアートバージョンR

重いエボ用がついていたので、インプで使用してるものの色違いに変更。

柚GDB （パーツレビュー総投稿数：5件） 2023年6月25日
11

マツダロードスター

チタンシフトノブが欲しかったのですが、結局今回もジュラコン製。 NDの6速用ですが、問題無く流用できます。一部の方のレビューで、シフトパターンのシールがベタベタするとありましたが…確かにベタベタし ...

Takuya_ （パーツレビュー総投稿数：11件） 2023年6月18日
21

マツダロードスター

つるつるする純正より軽い純正より少し小さい NR-Aなので少し触り心地UPした心のレスポンスは少し上がるそれだけだ！満足。

tomto3 （パーツレビュー総投稿数：15件） 2023年6月3日
26

ホンダ N-ONE

純正の金属＋本革だと指輪のアタリが気になるのでジュラコン製に。S660用ですが特に問題なく装着できました。純正よりやや小ぶりですが球体と円筒を合わせたような形状で操作しやすいです。見た目が無骨な ...

ぺんぎん@n-one （パーツレビュー総投稿数：8件） 2023年6月2日
14

トヨタプリウス

仕様変更しました。手に馴染み重さも軽過ぎず良い感じです。

sukekiyo （パーツレビュー総投稿数：189件） 2023年5月27日
15

マツダロードスターRF

シフトフィールに変化が欲しくて購入。見た目は純正よりもチープですが、スポーティになったでしょうか？驚いたのは重さで、純正って多分、敢えて重く作ってあるんでしょうね。外してみるとズシっとしてま ...

つね(highrider) （パーツレビュー総投稿数：35件） 2023年5月22日
61

マツダロードスター [1]

NR-A純正ウレタン製からジュラコン製に交換してみました。くるくる回すだけ。高さが低くなる分ストロークも短く感じます。そのかわり少し力を入れて操作する必要あり。少し柔らかい純正のフィーリング ...

ボクサーＰ3 （パーツレビュー総投稿数：22件） 2023年5月17日
41

ポルシェ 911

NR-A純正ウレタン製からジュラコン製に交換しました。くるくる回すだけ。高さが低くなる分ストロークも短く感じます。そのかわり少し力を入れて操作する必要あり。少し柔らかい純正のフィーリングから ...

ボクサーＰ3 （パーツレビュー総投稿数：61件） 2023年5月16日