PLOT (プロト ) SWAGE-LINE ステンレスメッシュブレーキホースの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 593件 (総件数:593件)
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2
サーキット走行を終えて、ひと段落したので前々から交換したいと考えていたブレーキホースをついに導入しました。 走行距離も12万キロを超えており、錆もちらほらあるのでリフレッシュも兼ねて。
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PAKB-1113M-0525です。 若干長いです。 510mmから515mm位がちょうどいい感じだと思います。
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14
4輪ブレーキのリフレッシュ計画の為に採用したステンメッシュブレーキホースです。 採用理由は…… ネットショッピングで入手出来る中から出来るだけ安価で、且つステンレスエンド仕様の信頼出来るブレーキホ ...
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7
ブレーキホースもステンレスメッシュに交換。
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25
つけたのはだいぶ前で、たぶん2年前です… ジムニー特有のゆるいブレーキフィーリングを変えたいのと15,6年たった純正ブレーキホースの交換も兼ねてでした。 極端に変わる訳では無いですが、 街乗りで ...
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20
パッドがエンドレスなので合わせようか悩みましたが、前々車であるGC8からプロトのスウェッジラインを使用して不安や不満もなかった経験から今回もこちらにしました。 サーキット走行を繰り返すとカシメ部分 ...
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2
カッチリと効きがよいです^ ^
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35
取り付け画像がなかったので、放置していたパーツですが、この辺取り付けています♪(整備手帳には、2020年10月4日に載せてます)ブレーキタッチは、カチッとしたブレーキフィーリングで純正のブレーキホー ...
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14
四輪用 SWAGE-LINE ホースKIT 品番:ST2608(NA1もNA2も共用) 定価:¥20,350(税込) 2022.09.11交換、距離144,200 km 【 導入の狙い 】 今まで ...
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36
走行距離10万キロを目前にした維持りの一環です。ブレーキラインをステンレス メッシュに交換しました。 クロスオーバー7 オーナーズクラブ西日本支部のボスがブレーキシステムを一新したので、程度の良いお ...
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11
もう10年を超えているので、リフレッシュを兼ねてブレーキホースを交換することにしました。今まで何の問題も無かったので、また純正でいこうかと思っていたのですが、同じ様な価格でステンメッシュが選択出来た ...
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42
車検時に交換しました!part3 パッド、ローターと合わせて交換しました! 気持ちブレーキのコントロール性が上がった気がします^_^
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19
ブレーキパッド交換のついでに交換 サーキット走行時の安心の為に取り付けているので、効果は不明 付けてる安心感だけです
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1
換えたはいいけど、マスターが純正なので、ブレーキタッチは変わらず。 見た目だけ良くなっただけ。
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22
ブレーキペダルのフィーリングが良くなりました
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30
プロトのスェッジライン ステンメッシュのブラック プロトってとこは愛知県の刈谷にある元々2輪用パーツのメーカーらしい ここのブレーキラインは質は高いんでエボⅩの頃から使ってる 取り付けもしやすいら ...
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5
9.5mmマスターシリンダーに必須の装備です。 敢えて目立たないようにカラーリングをブラックで統一。 急角度な曲げに弱いメッシュホースの場合、純正の取り回しは負担になるかと思いYZなど競技用車両と同 ...
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