BILSTEIN(ビルシュタイン) B16の評価・評判・口コミ

BILSTEIN

B16

4.60点

（257件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 261件（総件数：261件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

32

BMW 3シリーズセダン

走りのビル足👣 10段減衰力調整付き車高調です。 H＆Rダウンサスからの換装で、安定感と乗り心地UP❗ 【突き上げ感】収束が早く、硬さの中にもしなやさがあり安心です。ホイール交換によるバネ ...

Makiey☆ （パーツレビュー総投稿数：134件） 2018年8月6日
32

BMW Z4 ロードスター

【総評】車高を下げたいと思っていたらいいタイミングで手元に流れてきました。前車でビルシュタインを使っていたこともあり信頼性の点からも安心できるのがポイントでした。車高は車検対応が条件なの ...

やっすー（パーツレビュー総投稿数：7件） 2015年10月20日
32

スバル WRX S4

※この車高調はVAB用です。形状は同じなのでVAGやVMGにも取り付けできますが、保証するものではありません。VAG用の設定もありますのでそちらをお勧めします。 4月にヤフオクにて落札しました。装着 ...

electra （パーツレビュー総投稿数：24件） 2019年5月16日
32

スバルインプレッサ WRX STI

回りの車高調ブーム(笑)に乗って交換！減衰は真ん中で高さは出荷時の設定です(^-^) ホイールハウスの隙間がいい感じになりました♪ 硬さは純正より硬いですが、不快な硬さではありません＼(^^)／

シロク（パーツレビュー総投稿数：59件） 2015年8月12日
32

スバル WRX STI

【総評】ホンモノの『普段乗りからサーキットまで』を可能にする脚♪ 【満足している点】あの完成度の高い純正の脚を凌駕する乗り味♪ 【不満な点】特になし。

ミズヤマ（パーツレビュー総投稿数：2件） 2015年2月9日
31

フォルクスワーゲンゴルフ R ヴァリアント

悩みに悩んだ車高調ですがBILSTEIN　B16に致しました。結構お高いですが実物を見れば納得です。とりあえず減衰４でスタート、まだ様子見ですが乗り味がガラリと変わりました。スプリングが ...

おーちゃんV （パーツレビュー総投稿数：37件） 2017年5月15日
31

アウディ S4 アバント (ワゴン)

先代から受け継がれしものコシのあるしなやかさ。無駄な動きがなく絶対的な安心感があります。ドライブが楽しくなります。減衰は10段階中、F:8 / R:8で設定しています。 A4に比べてS4 ...

marshall.S （パーツレビュー総投稿数：29件） 2014年4月6日
30

BMW 4シリーズクーペ

オーバーホールです。 2年5万km。早いようなというかもっと引き延ばしたかったのですが、異音がしているのでエイヤッと。ゴトゴト音とカタカタ音。伝わらんなｗ価格はO/H料金のみです。スプリングに ...

じゅう☆ （パーツレビュー総投稿数：58件） 2021年6月22日
30

BMW M3 セダン

妻からの反対もあり弄るつもりはなかったのですが、我慢できずに入れてしまいました。その代わり車高は前後10mmダウンです、ダイヤル調整は前4後5で妻には納得してもらいました。さすがのBILSTEI ...

yunako （パーツレビュー総投稿数：36件） 2021年3月3日
29

BMW 4シリーズグランクーペ [1]

今回あまりの変化に感動したので、同じような価値観や悩みを持っている方の助けになればと思い、投稿しました。デザインと6気筒を決め手に購入した435iでしたが、どうしても純正の乗り心地の評価が自他共 ...

Car-YM （パーツレビュー総投稿数：91件） 2017年1月30日
29

スバル WRX STI [1]

ビルシュタインのエンジニアたちによって開発されるハイパワークラスの製品は、究極のドライビングプレジャーを成し遂げるべく作られています他社よりヘタリが遅いので工夫次第ではお得。。。

DABAZI！！（パーツレビュー総投稿数：262件） 2015年5月19日
29

スバルインプレッサ WRX STI

走行2万キロ強、納車から3年半を経て純正から車高調に入れ替えました。純正足の落ち着きのなさが嫌になり、操縦安定性、快適性、見た目の一石三鳥を狙っての換装。交換後20キロしか走っていませんが、純正と同 ...

ちゃぐ（パーツレビュー総投稿数：80件） 2014年4月24日
29

ミニ MINI

憧れのビルシュタインの最上位モデル。車体の落札と同タイミングに落札。状態もよく、いい感じです。ただ、中古の車体に中古の足回り取り付けは大変っす。定価40万って、生きてるうちに新車に新品付けて ...

SYG - SoYoGi （パーツレビュー総投稿数：46件） 2020年2月25日
28

スバル WRX STI

【再レビュー】(2022/11/13) ビルシュタインの減衰力調整付きネジ式車高調です。2022年11月10日に同じビルのB6に交換した為取り外しました。約5年で5万キロ乗った素人の最後のレビ ...

天秤座の聖闘士（パーツレビュー総投稿数：60件） 2022年11月13日
28

ポルシェケイマン

【総評】いい感じに落としました(^o^) 【満足している点】乗り心地は良い(^^) 【不満な点】サーキットは無理(^^;;

ポポE92 （パーツレビュー総投稿数：8件） 2015年11月17日
27

BMW 1シリーズハッチバック

車高は2㎝ダウン減衰は中間の5に設定

phillipe_89 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2019年1月30日
27

BMW アクティブハイブリッド 3

2013年12月2日取付（13.000キロ～）取敢えず推奨値25㎜ダウン

スズペン（パーツレビュー総投稿数：23件） 2013年12月2日