Digital Speed(デジタルスピード / モーターフィールド) ECU TUNINGの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 318件 (総件数:318件)
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20
デジタルスピードのサブコンから、 ecuの書き換えに変えました。サブコンをはずすと、乗り心地 とか車の動きがスムーズに感じます。パワーもサブコンよりも力強くなり変えてよかった
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3
少し速くなったような気がします。 峠とかを一生懸命走るとチェックランプがつきますが問題ないみたいです。 なぜ190キロリミッターなのかサッパリ分かりません。
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14
メガーヌを色々いじってきましたがこれで最後かなっということで ECU最適化、書き換え作業を行いました。 プラグを新品に交換して7月10日に入庫、今日引き取ってきました。 帰り道、高速道路で4速のフル ...
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11
スタディのサブコンを卒業。 Stage2 触スト仕様 アンチラグ仕様(オプション) スポーツ表示の仕様変更(オプション) コールドスタード時のアイドルアップキャンセル(オプション) アフターもし ...
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4
早い。
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46
2回目の車検が終わったのを機にサブコン(racechip)からコレに仕様変更しました(*^^)v 先日、富士スピードウェイを走って感じた事として、 1.racechipより、アクセルに対する加速 ...
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6
余計な配線を無くすため、RaceChipよりスペックダウンですが、書き込みタイプに変更。 http://www.digitalspeed.jp/overview/audi/a4b9_20tfs_cy ...
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14
306hp 400Nm ↓ 345hp 480Nm
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27
3速、4速の伸びが激変します。 ディーラーでは予告なしにアップデートされるので注意が必要です。
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66
CPU調律完了(^o^) エンジ負担少ない様に私は勝手に学習時間与えてます(別にそんな事しろ!って言われませんが…ショップからは) 慣らしみたいなもんで徐々に解放していきます。 慣らし中でもすこぶ ...
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5
188 KW/255 PS +53 KW / +71 PS 400 Nm at 1400-4000 rpm +130 Nm Top speed 245 km/h +10 km/h by. Digi ...
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11
3月下旬にチューニングをして4カ月。 パワーで35馬力、トルクで65nmの上乗せ! 最初乗った時は、そのトルクに感動した。 現在はそれに慣れてしまって、普通になってしまった。燃費が13km/l台で安 ...
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74
出力184→219ps トルク240→328Nm 低回転からのトルクもあり満足度高いですが、パーツがベリーエクスペンシブ💦
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9
前オーナーが施工してくれていました。 箱の中身は施工時の請求書とCD-ROM、謎のステッカーです。あまり詳しくは書けませんが、どうやら名古屋の方で施工したようです。 メーカー公称で+95ps +7 ...
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10
【再レビュー】(2019/04/28) ステージ2のメタキャタ設定にアップグレード OPでアンチラグを追加 DSGプログラムと組合せ、大幅な変化しました。
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8
☆クイックなシフトスピード ☆ローンチコントロール ☆シフトポイントの適正化 ☆クラッチ圧着⼒の強化 シフトスピードは特にパドル操作時に体感できます。 ローンチコントロールは純正比+1000RPM ...
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12
某社製サブコンを付けていたが、更なるパワーを求めてDigitalSpeedのECUチューニングを神戸のフォブ・シュランクさんで施工してもらいました。 サブコンとはまるっきり別物のトルクを体感出来ます ...
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