Digital Speed(デジタルスピード / モーターフィールド) ECU TUNINGの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 318件 (総件数:318件)
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7
CPUチューニングしました。 オイルは10-50に。 プラグも新品に交換。 オイル交換は3000キロ毎。 プラグは1年毎。 スロコンと併用で、レーシングモードだと1500ccクラスの加速感。 ...
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17
岡崎のモーターフィールドさんにて施工。 もりもりトルクアップで運転しやすい。 踏むとどこまでも加速してくれます。 普段と変わりなく運転出来るのも高評価、じゃじゃ馬だと街乗り疲れてしまうので。 ...
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9
ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、コンピューターのチューニング。 人気のサブコンではなく、フルコンのチューニングです。 施工させて頂いたのはデジタルスピード。 安心施 ...
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9
ECU TUNING: 走り出した瞬間わかる、まるでギアが一速下かのような加速感。ヤバいです! 370PS,500Nm NUR SPEC DSG: CVTのような滑らかさ。パドルを多用しますが、ほ ...
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20
純正ノーマル256PSからデジタルスピード300PS🎶 程よいパワーで乗りやすいのですがサーキットでは(特に富士スピードウェイのストレート等は…😣)もう少しパワーが欲しいですね😅ワインディング ...
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26
ついにやっちゃいました!! 前々から中低速のもたつきなど気になってたり、ミッションがワイドレンジなのでもう少しトルクがあるとな〜との事から・・・。 ファーストインプレッションはとにかく乗りやすくなり ...
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4
ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、コンピューターのチューニング。 これだけのパワーを...簡単に手にする事が オリジナルデーター Max Power.....170 ...
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15
184 PS/300 Nmから250 PS/400 Nmに 安上りのサブコンと迷うも、サブコンはチェックランプが点灯する可能性が少なからずあることを考えて書き換えを選択 以前乗っていた30セルシ ...
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6
ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、コンピューターチューニング。 世の中便利な時代になりましたね。 OBDからデーターを吸い取り、本国に.. 再びチューニングデーターが ...
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53
ECU書き換えに初チャレンジです。 日本代理店の対応がとてもシッカリしているとの情報を得たこと、無償でノーマル復帰可など、プログラム内容は勿論、万一の不具合に対するアフターメンテも信頼できると感じ ...
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6
すぐに慣れてしまうのが欠点かな💦
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24
ノーマル 370PS/450Nm デジタルスピード 500PS/600Nm http://blog.livedoor.jp/foblog/archives/52229389.html
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11
施工後250km位の走行ですが、劇的にかわりました。 トルクも上がり、加速時の運転席に押し付けられる感覚が(笑) エステートはアフターパーツが少ない分、こうゆうところを弄るしかないのかなと…予算も限 ...
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10
フェラーリ由来の6気筒ツインターボは、8速ATとの相性は抜群なのですが、残念ながら6MTではギアが少ない分、上手く加速の波にのれないようです。 そこで、こちらのECUチューン。 パワーは、510P ...
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69
昨年、このミニを買う前から密かに考えていたECUチューニング。 ノーマル192馬力にミニのボディは、無茶苦茶速くはないけど、それなりに速いと思います。これで良いのでは?と思うのですが、ECUチュー ...
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10
ゆっくり走っている時はいいんですが、加速が必要な時に自分の感覚より遅く不満があったので、ヘソクリで投入しました(*^^)v 感想としてはそんなに速くはないですが、低回転から欲しい時に不満のない加速を ...
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11
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