DIXCEL(ディクセル) PD type/プレーンディスクローターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 6,049件 (総件数:6,049件)
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7
ブレが酷かったので交換。 エルグランド用では無くスカイラインとかフーガの2ポットキャリパー車用です。 少しデカくなってます。
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1
純正クオリティでありながら、 コストパフォーマンス抜群
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10
スリット入りのSDと悩みましたが、元々10万キロオーバー&17年落ちで購入して以来、劣化した純正以下のブレーキしか知らないので😅、ローターはまずは原状復帰のつもりで、ほぼ純正同等と見越してこれにし ...
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8
フロント交換 スリットタイプにしてフィーリングが変わると嫌なのでプレーンにしました。 161,000キロで交換(^^; 固着してなかなか外れなかった。。 価格は送料込み。
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21
PDタイプです。 ディクセルのローター6種類の中からの選択。 ①スリットの有無 ②熱処理の有無 ③ハイカーボン仕様の有無 で選びます。 熱処理無しのハイカーボンのプレーンです。 街乗りはどうも ...
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58
【総評】 リア用:16inch 2pot PDtype 【メーカー型番:PD-3657010S】 【満足している点】 ブランド 【不満な点】 なし
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6
2ヵ月使用しましたが、錆が少なくきれいな状態を保持しています。長く使えそう。
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9
パッドと同様に車を購入時のローターはおそらく新車時の純正ローター(20年以上モノ)でした... (ローター表面は1ミリ以上摩耗しててレコード盤になってました。) 今回はパッドに合わせてローターもデ ...
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4
12万キロ走破したローターを一新させるため購入。 純正よりも安くお得でした♪ 2019-9-14 新品ローターを装着…169665km
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4
前のオーナーが残念な方だったのか ローター変えずにパットを変えて その時にローターの研磨をしていない為 現状ではローター面積の半分も使えていない状態に…(´・ω・`)orz なので今回パット交換つ ...
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23
純正ローターは雨、洗車等で濡れると極端に錆汁が発生してホイールが汚れる為の措置 錆防止塗装に期待する 前後セット
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36
ブレーキローターとブレーキパッド交換😆 学生時代からお世話になっているジムカーナの師匠のブレーキローター加工のショップでディクセルのプレーンローターに12本星形スリット加工して頂きいい感じです😁 ...
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7
DIXCEL PD。新車当時からローター錆びてて気になってた。昔みたいにとばさないけど、ブレーキは重要。
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3
プレーンタイプなので熱処理されていませんが、待ち乗りとたまにサーキットみたいな使い方であればこの方が鳴きも少なく制動力も高く良いと思います。(個人の感覚です。)なんと言っても値段が安い。2枚セットで ...
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3
1年半で50000km ちかく走ったら、さすがにパッドだけじゃなくディスクも減ったので、パッドと同時にフロントディスクも交換です。 ディスクは純正でも良かったのですが、前車の時に、純正ディスクから ...
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7
ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、ブレーキローターの交換。 使用したブレーキローターは、ディクセルのPDタイプ。 純正よりかなりお値打ちで、しかも信頼性は高いです。 ...
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18
HZJ77HVブレーキローター前後セット 27年24万km未交換だったため交換。 コスパ重視で選びました。 走行距離249,799km
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