CUSCO(クスコ) スタビライザーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 29件 (総件数:4,130件)
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スタビライザー(フロント)&スタビバー(リア)を取り付けたことにより、カッチリとしたハンドリングになった印象です。
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ハンドルが重くなりました。 高速道路でもふらつきにくくなったような感じがします。
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ロール抑制の為に投入しました。 しかし、1#系ヴィッツの設定がなかった為、ファンカーゴ・初代bB・初代イスト用です。 街乗りでも、違いが判ります。
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CUSCO フロントスタビライザー ●乗り心地を変えずにロールを抑える ●スタビライザーの交換でロールを適度に抑えたキレのいいサスに ●高速走行に安定感が無い、フラフラした感じがすると感じる方にオ ...
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2
ヴィッツはリアに設定が無いので、効果はあります。 フロント・リア装着で劇的に装着前とロール量が違います。 挙動が明らかに違うのがわかりました。 即体感出来るパーツです。
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1
コーナー時のロールを減らすために装着。 普通の街乗でもロールが凄く減りました。 ロールが減り乗りやすくなり、即体感出来るパーツでした。
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3
CUSCO スタビライザー フロント用 【品番】 900 311 A26 【税別価格】¥28,000- 【仕様】中実φ26 ノーマル比136% 専用ブッシュ付属 高速走行中のレーンチェンジや ...
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ロールを抑えると言うよりもロール速度が遅くなった感じ? コーナーは良くなりました?? 若干直線走行時に乗り心地が悪くなりました。
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高速時の車線変更でリヤ反応が良くなった気がします。
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1
・パーツ外観 純正と見た目の差はなし。 色が黒から青に変わったくらい(笑) 持った感じは重さが1.5倍くらいに感じました。 例えて言うと純正がパイプで、クスコが丸棒って感じ。 持っただけで剛性感があ ...
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上が純正、下がクスコ製。 町乗りでは十分なぐらいですが、峠道等だとまだロール量が多すぎる気がします。
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ノーマルサスペンションに組み合わせました。 ノーマルより明らかにロールの量が減りました。 高速コーナー向きです。
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