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マツダ(純正) ブレイスバーの評価・評判・口コミ
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20S(SKY)用のブレースバーです。 正式名称は「メンバーAトンネル(型番 BFD1563A1A)」 ある程度走らせてので、ここいらでパーツレビュー 既に、フロアクロスバーで後部補強をしているとい ...
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オイル関係の修理の際に、ついでに作業してもらいました。 交換した感想としては、しなやかなロールを求めてる人には向かないですがボディをシャッキリさせたい人には良いと思います。 直進安定性が上がった ...
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アクセラ乗りの定番パーツという事で、私もDラーで純正と付け替えてもらいました。 でも効果の程は...(・ω・)??? 単体で持つと けっこう重たいから、ローパワーの愛車にはデメリットかもw
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みん友さんから、BK型マツダスピードアクセラ用のブレイスバー(右側)を購入取り付けしていただきました。 元々のブレイスバー(左)と比べると何もかもが根本的に違う…… 元々のを外した時に、フレームから ...
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みんカラアクセラ乗りのみなさんに好評のパーツ、ブレイスバーを装着しました。 先日、高速道路を走行している際に道路の継目でハンドルを少し取られる感じが気になりました。ハンドルの遊びが大きく感じられた ...
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画像右上の貧弱な2本から鉄板1枚になりました。鉄板1枚で5kgほど有ります。 荒れた路面や未舗装路を通るとリアがバタついて不快だったので装着していただきました。 取り付けはDにて、オイル交換と同 ...
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定番ですがMSアクセラに標準装備されているブレイスバーを装着しました。 20Sに標準でついているものは棒状のものが2本ですが、写真のように1枚の板状のものになります。 補強系についてはExeのタワ ...
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【再レビュー】(2016/09/29) 30kmほど道路を走ってきたので再レビューです。 車音痴かつ初心者のれびゅーですので突っ込み所多数かと思われます。、どうかご容赦を…。 ※体感には個人差 ...
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【総評】 大分前に装着済みパーツシリーズ。 夏の点検時に取り付けしました。Sky用とマツスピ用とありますが、そこまでパワーのある車でもない、パーツ重量と値段も考慮してSky用をチョイスしました。 ...
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フロントのタワーバーと共に装着。 写真はリフトアップしている時に撮れなかったので断念(>_<) MS用では無く、20S Sky用のパーツを取りつけました。 タワーバーと一緒に取りつけたので、正直ど ...
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だいぶ前に装着したのですが、アップし忘れてました(爆) マツダスピードアクセラに標準装備されているモノです。 ボルトオンで簡単に取り付け出来るんですが、ジャッキなどを持ってないので、Dにお願いしま ...
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こちらも定番。SKY ACTIVE純正ブレイスバーです。BL5FWのメンバーブレイスは棒が2本でSKY ACTIVE純正の面による4点支持に比べて剛性が低そうで、交換された他のみんカラの方の評価も高 ...
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定番の物ですね、マフラーを変えたときに付けた物ですが、装着の時に写真を撮ってなかったもので、リフトアップした時に写真を撮ろうと思いつつ、今日に至りましたが、先日リコールの時ピットをウロウロしてるとリ ...
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みんカラではもうお馴染みMS用ブレイスバーです。 MC時期と重なり、納期が1ヶ月待ち。。。 ようやく来ました。 今回のMCで15・20・MSと全車に装着となりましたが、 作りが違うらしく部番・価 ...
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23S、MSに装着されているバー・ブレイスです。 センタートンネルの端から端までを固定、補強するみんカラではおなじみのパーツです。 県庁所在地のマツダディーラーで装着しました。 ディーラー側と話が通 ...
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多くの人がやっている純正ブレイスバーの流用。 私が使用したのはSky用のものです。 これだけ装着した状態ではあまり走ってないので効果の程はよく分かりませんが、なんか変わったなぁという感じはあります ...
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【総評】 結構周りでやってる人が多いのでやってみました。 値段が純正パーツなので安価です。二本の棒が一枚の板になりました。 【満足している点】 そこまで体感できるパーツではないと思う←自分が鈍いだ ...
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