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CUSCO(クスコ) スポーツアクセルペダルの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 438件 (総件数:1,009件)
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24
ZC6と同様ZD8もアクセルとブレーキが遠くアクセルを煽りにくい場面が多々‥ 4000千円弱、ポン付け出来てかなりアクセルが煽り易くなります!たったこれだけなんですが、運転がすんごく楽しくなります^ ...
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23
アクセルペダルが5mm程高くなることで、ブレーキペダルとの高低差が小さくなり、ヒールアンドトゥでアクセルが若干あおりやすくなりました。
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5
純正ではアクセルペダルが奥過ぎて操作しづらい状態でしたが、これで解消しました。
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14
純正だとヒールトゥが少ししにくかったので購入しました。取り付けてヒールトゥはやりやすくなったものの純正に慣れているので、ものすごい効果は感じられませんでした。取り付けが厄介で、アクセルを車体から取り ...
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16
物は試しで買ってみました。 取り付けは簡単でした。
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10
諸先輩方に習って。 すこしアクセルあおりやすくなった ような気がする
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38
GC8ではどんな速度域でも普通に出来るトゥー&トゥー(僕はヒールでアクセル踏まないのでこの呼び方を昔からしています・・・)ですが、VABでは普通の街中など”ライトな乗り方”ではブレーキの踏みしろ(軽 ...
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31
ペダルを見た限り、VABと変わらなそうなのでつけてみたら、問題なく使えました(笑) これでヒール&トウしやすくなりました(*´∀`)ノ
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15
広くなって踏みやすくなった。 まだヒールトゥの練習にはあまり使ってないので、これからも違いを見て行こうと思う。
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11
ヒール&トゥがやり難かったので購入しました。気持ちやりやすくなったかな?
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28
ヒール&トウの時の自分の足の癖と合わず、 ブレーキとアクセルを同時に踏み込んでしまうことが何度か有り 危ないので外しました。 残念!
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37
取付けても余り変わる様なものでは無いかもしれませんが… 買っちゃったので取付。
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26
ポン付けでいい感じ。
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35
ヒールトゥが云々とかではなく、アクセルペダルとブレーキペダルの高さが近くなれば運転が楽チンになるんじゃないの~というパーツの主旨とはズレた発想で装着。あと見た目も大事ですよね(自己満足)。 結果少し ...
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12
純正アクセルペダルのままだとヒール&トゥが非常にやりにくい為購入。 ブレーキ側にペダルの一部が伸びる為、取り付けるだけでかなりヒール&トゥがやりやすくなりました。 アクセルペダルの高さはゴムシー ...
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14
取り付けには苦労しますが、付けて損は無いパーツです。 純正ペダルの方が違和感を感じるほど直ぐに馴染んでネガティブな部分を消してくれました。
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34
アクセルペダルの高さと配置から、ヒール&トゥがやりにくいため購入しました。 装着後はペダルが少し高くなり、ブレーキ側に数センチ近づいたため、足首を大きく捻る必要がなくなりヒール&トゥがしやすくなり ...
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