CUSCO(クスコ) スタビライザーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 110件 （総件数：4,129件）
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納車と同時に丸目から移植しました。 やっと今回画像を取りました。 やはりコストパフォーマンスはかなりのものだと思います。
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純正の足回りではﾛｰﾙが酷く、しかもワイドトレッドスペーサーを取り付けているので余計に・・・ というわけでCUSCOのスタビライザー導入です(･ω･)/ ディーラーに工賃を訊いてみたらフロント8 ...
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トルブル解消の一環として導入しました。 街乗り程度だと大きな違いは感じませんが、 高速道路などの料金所から本線合流までの 回り込んだ道でロールの少なさを感じて ( ；∀；) ﾁｮｯﾋﾟﾘｶﾝﾄﾞｰ ...
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フロントに続きリアも装着。とりあえず３段調整の真ん中にセットしました。街乗りレベルだと殆どロールしません。なかなか良い感じです。商品コード：６６６３１１ＢＪ２２
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これもフロントスタビと同じく丸目からの移植です。 フロントほどでもないけれど、いいと思います。
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ロールの減少によりコーナリングが安定する走りや定番チューンでしょ～
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微妙な変化ですが、フロントのバネといいバランスを保ってます。レートは低いですが、私的にはokです。
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純正サス時代にロール低減のために導入。 純正比138％ スタビだけでもコーナリングが楽しくなりました。。
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効果は、ロールが抑えられ高速走行が安定し、リヤのふらつき感が減少 フロントは固定、リヤは調整式ですまた、アンダーステア、オーバーステアの修正ができ、ステアリングレスポンスも向上するらしいです
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リアだけでも強力だったのですが、フロントも交換したら前後がバランス良く効くようになって安定感・しっかり感が良くなりました
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6
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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クスコだと思うんですが 間違ってたら指摘お願いします。
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レーンチェンジでのロール感が減った感じでした。
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ロールが減っていい感じ！！
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フロントとリアを同時に取り付け。足回りは純正ショック+アイバッハのサスです。ロールは減りましたが、乗り心地は少し悪くなったような気がします。価格は工賃込みです。 （商品コードＦ：６６７ ３１１ Ａ２ ...
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足周りセッティングのシメとして、 スタビライザーを交換しました。 本来は中空スタビが欲しかったのですが、 予算の関係と、クルマの用途を考えて中実スタビにしました。 取付完了後にインプレッション走 ...
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おなじみCUSCOのスタビライザーです。 サーキット走行時、車高調に対してはノーマルスタビが負けてしまうので交換しました。効果はいろんなかたの記載があるので細かくは記載しません（笑） まあ、太くなっ ...
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