DIXCEL(ディクセル) PD type/プレーンディスクローターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 68件 (総件数:6,043件)
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9
純正17インチホイール車のフロント用 摩耗とクラックも見られたので。 ENDLESS MX72系との組み合わせでサーキット走行しても、ブレーキ性能に特に不満は無いのでお替わり。 その他適合車種 ...
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4
前に乗ってたアルテッツァに比べてブレーキの効きが弱いと思ったので、とりあえずフロントを大径にすることに。 ヤフオクでASのMTのローターとキャリパーを落札。 素人なのでショップに依頼。 落札したロー ...
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5
過去交換パーツの覚書 フロントは15万キロで、一度も換えてなかったのでパッド交換時に合わせて換えました。 換えるまではフルブレーキで変な振動が出てましたがなくなりました。 いい感じです。 リアは一度 ...
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12
法定12ヶ月点検の際、ローターの磨耗をご指摘頂きまして、交換しました。 性能は純正同等品(たぶん🤔)ですが、値段は純正より安い(はず💦)です。 塗装されており、防錆の為の油脂が塗られておらず ...
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6
リアディスクローターも交換しました。
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7
2年前の車検時にフロントは交換しまして、その際にリヤはパッド残量がまだ、もったいないということで、交換せず。その次の車検で交換しました。 フロントとメーカーを合わせる為にディクセルを選択。フロント ...
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10
リア用 お替りです。 サーキット走ってもMX72との組み合わせでブレーキ性能に特に不満は無いので。 その他適合車種 SC430 UZZ40 05/08~ ソアラ UZZ40 01/04~05/ ...
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11
純正17インチホイール車のフロント用 お替りです。 サーキット走ってもMX72との組み合わせでブレーキ性能に特に不満は無いので。 その他適合車種 SC430 UZZ40 05/08~ クラウン ...
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フロント、リア両方 自分の使い方ならこれで十分 2019/7
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5
ブレーキパッドと同時交換
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7
車検時に交換しました。 リヤは、パッド残量が残っており、勿体ないとの理由からフロントのみの交換です。 ブレーキパッド同様、純正の値段の高さに悩み、みんカラを頼りにしましたら、みん友さんのオススメや ...
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5
純正ローターが駄目になって交換
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39
リヤ291mmのタイプです。 ブレーキパッドと同時に交換しました。 防錆処理もされているので、足元も綺麗に見えます。これで純正のサビサビのローターともおさらばです。
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37
フロント275mmのタイプです。 ブレーキパッドと同時に交換しました。 防錆処理もされているので、足元も綺麗に見えます。これで純正のサビサビのローターともおさらばです。
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5
なんつーわかりづらい写真メイン画像にしとんねん俺。 メイン画像はアルテッツァ純正フロントとの比較。 サブ画像はアルテッツァ純正リアとの比較。 JZA80スープラ17インチブレーキ用ローター。 ...
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11
定番、ディクセルのプレーンローター フロントローターの減りと細かなクラックが目立ってきたので。 スリット入りもカッコいいし効きも良いですが、20%効きが良い分、パットの減りも20%速い。 サ ...
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12
フロント用 PD typeですが、マイナーチェンジして2017年よりハイカーボンタイプに変更・改良されています。 http://www.dixcel.co.jp/pdf/HCPD&SD(ANNOUN ...
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