EXART(エクスアート) EXART ONE Muffler / ハイクオリティサウンドマフラーの評価・評判・口コミ

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  トヨタ マークX

  EXARTさんのONEマフラーに交換しました。　 マフラーは当初ワンオフを含めていくつか迷いましたが 本製品をみんカラで見かけて「これしかない」と思い決定。 なんと言っても配管デザインが美しすぎる ...

  LUXELA （パーツレビュー総投稿数：81件） 2022年5月2日

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  トヨタ マークX

  ノーマルで行くつもりでしたが、手を出してしまいました。 そして、無理を言ってカーボンテールエンドにしてもらいました❗ ONEマフラーでこのテールは、恐らく私だけ♥️ 素晴らしい音色を奏でてくれ ...

  ☆ミヤ☆ （パーツレビュー総投稿数：27件） 2021年8月23日

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  トヨタ マークX

  【満足している点】 かなり音質、音量が変化したので換えて良かった。 【不満な点】 ちょっと、うるさすぎるかな？ 多分、車検通らないかも・・。 来年早々車検だけど、どうしたものか？ 音が聞き ...

  ジャイアン48 （パーツレビュー総投稿数：46件） 2016年12月18日

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  トヨタ マークX [3]

  基本的に静かですが、回すとイイ音してます。

  A O （パーツレビュー総投稿数：39件） 2016年11月29日

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  トヨタ マークX [1]

  G'sリアバンパー専用設計のEXART ONEです！ 独自設計のサイレンサーは、内部をストレート構造とバイパス構造の組み合わせによりパワーを損なわず乾いた高音域のサウンドチューニングをいたしました ...

  EXART （パーツレビュー総投稿数：8件） 2015年5月14日

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  トヨタ マークX

  【総評】 　　EXART ONE series マフラー、装着です。 【満足している点】 　　とても作りが凝っていて、マフラーとは思えない造形です。 　　排気音は、アイドリングから2000回転く ...

  おさたろう （パーツレビュー総投稿数：45件） 2015年3月29日

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  トヨタ マークX [6]

  ひょんなことからお借りしてます。 【総評】 フジツボマフラーから交換しました。 アイドリングから2,000回転くらいまでの音量は変わらず静かです。 ですが音質はアイドリング時から変わったのが分かり ...

  て っ 茶 （パーツレビュー総投稿数：87件） 2015年1月12日

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  トヨタ マークX

  リアピースのみ交換タイプの保安基準適合モデル。 独自設計のサイレンサーは、内部をストレート構造とバイパス構造の組み合わせによりパワーを損なわず乾いた高音域のサウンドチューニングをいたしました。 ルー ...

  EXART （パーツレビュー総投稿数：4件） 2014年11月4日

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  トヨタ マークX

  リアピースのみ交換タイプ。 GRX130は新基準の認証取得済みのため、全ての年式で車検対応です。 GRX133およびGRX135は平成22年3月以前の車両に限り車検対応となります。 独自設計のサイ ...

  EXART （パーツレビュー総投稿数：8件） 2014年10月29日

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