CUSCO(クスコ) LSD type-RSの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 10件 (総件数:1,066件)
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Zeal by ts-sumiyamaさんで組み付け 併せてファイナルも交換したので、慣らし運転後にサーキットで試します。
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【再レビュー】(2023/05/07) 20000キロ、ファイナル変更のためにケースごと交換
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15000㎞で導入 最終的にノーマル戻しも考慮してデフケースごと中古で購入 TRDのLSDらしい(OEM品) ファイナル4.8 2WAYイニシャルトルク11.5kg トラストのデフクーラー付き こ ...
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2wayです。
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【再レビュー】(2021/11/13) ファイナルを4.3に交換することにしたので合わせて仕様変更しました。 出荷時の設定のまま使用していましたが今回、イニシャルトルク、ロック率、設定できる最大 ...
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【再レビュー】(2021/02/07) 氷上でドリフト状態の維持・コントロールがしやすくなりました。 (86純正のトルセンLSDの時とは大違い!!) 腕前が上がったかのように勘違いしてしまいそう\( ...
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雪道・氷上でのトラクションを上げるのが狙いです。 装着して初めて乗った感じは純正のトルセンに比べてハンドルを切った側に推し出す感じが強くなり、舵角が少なくなった印象でした。 駐車場から出る時のバキ ...
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cuscoの機械式LSD、type-RSの1.5wayです。 今まではトルセンLSDでジムカーナ参加していました。 機械式では普段小回りするときのガキガキ音とか不安があり中々踏み切れなかったので ...
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CUSCO Type RS 1way-2way。 1way設定、ロック率60%にて取り付け。 まだスポーツ走行をしていないので分かりませんが、小さめの交差点では機械式をつけている実感が湧きます笑 ...
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5
実は全車に既に付けていたのですが・・・忘れてました(汗) CUSCOさんのLSDなのですが、お店で引き渡しを受けたときに仕様を聞いていたはずなのですが、メモを取るのを忘れてたため、うろ覚え・・・ ...
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