CUSCO(クスコ) LSD type-RS 1.5&2Wayの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 12件 （総件数：157件）
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192wayで組み込みました。 硬めのオイルを入れたからか？チャタリング音は全くありません笑
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33デフ玉は組んじゃってるので写真はありません！笑 とうとう慣らしが始まりました(^^) 土曜17:00受け取りだったのですが、2時間ほど早く整備完了連絡が来たので早めに店舗へgo 86/BRZレースの ...
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14クスコ製のリアデフを導入しています。 ブレーキングでの挙動の乱れを抑えたかったので1.5wayを選択しました。 クラッチプレートおよびイニシャルトルクは吊るしのままで、オイルは同社の80w-90を使 ...
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44設定は1.5WAYにしました！ type-RS と type-RSスペックFで迷いましたが、トヨタの担当の方と話し合い、どうせなら効きがマイルドなスペックFよりデフを入れた感を出そう！という事でF無 ...
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10
サーキットメインで走るので購入。 純正トルセンより断然扱いやすい、走りが楽しくなります。 吊るしの状態での使用で問題ないです。
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22【総評】 jzx用だけあって結構ガツガツ。 近々、袖ケ浦にシェイクダウンしに行こう(^○^) 【満足している点】 THE機械式感！前に進む感じ、ケツが出ても大丈夫。 【不満な点】 快適性は犠牲に ...
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45ミニサーキットホームコースのヘアピンからの立ち上がりで、純正トルセンでは内輪が空転し、保護制御が入ってしまう為、機械式LSDを導入♪ H28.2.11 走行距離 37,454km 【総評】 定 ...
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49年初にはDに入荷してたようですがいろいろ予定が合わず放置してたものをようやく装着しました♪ ドリフトメインなんでもちろん2WAYで組んでもらいましたが、街乗りでも全く違和感なく使えるのがいいですよ^ ...
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3LSD導入しました 現在1.5wayで使用しています。 町乗りではLSD特有のバキバキ音などはなく、乗った感じも違和感はありません。 小回り旋回や車庫入れは多少やりにくくなりましたが、LSDを入れた ...
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22オープンデフのミズスマシ的コーナリングも捨てがたいが、リアを流した時にはスライドが収まらないと前に進まないし、そしてやはりFRの醍醐味、アクセルワークでの姿勢コントロールを！ということで機械式LSD ...
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16TRDと迷って今回はクスコにしました。TRDの取説を見るとどうやらクスコからのOEMの様です。 このクスコのLSD、出荷状態ではなぜか効きを落としています。サーキットユースの方は最強に変更した方が良 ...
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16クスコのLSD タイプRSです。
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